ford原廠都把車主當凱子 (第5頁)

kc1229
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41樓

2018-05-30 9:46

我不是護衛隊
只是分享一下我的經驗

2011年mk2.5汽油1.8到現在
一直維持在原廠保養
當然也在SAWA引擎延保範圍內

在原廠做保養一定要懂得刪單
連師傅也都對服務專員開的單會持保留意見喔...
再來, 培養一位自己可以信任的師傅
動工前逐項確認, 就可節省一些費用

再來一些不影響保固或可輕易更換的零件
雨刷, 電瓶, 輪胎等等
沒必要在原廠換

不論外廠原廠
找到一位實在的師傅比較重要

#34kazamisa大哥的留言
個人覺得中肯

bibliophlist_32

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42樓

2018-05-30 9:48

beefly6565 wrote:
今天回原廠保養，51...(恕刪)

五千多元，不管電瓶。
加上空氣濾芯要八千多元。
怎麼可能，空氣濾芯要價3千多元？

原廠電瓶要價5千多元。
請問樓主是開哪一款車，電瓶五千多元也算貴的。（如果是國產車的話）

hunger_yuan

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43樓

2018-05-30 10:01

jerryang wrote:

到底是5100...(恕刪)

真的我也醉了

不過很好笑是真的哈哈哈

genweilin

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44樓

2018-05-30 10:01

建議樓主大大好好看一下你的保養內容~
跟技師討論哪些東西該換,不該換.會不會影響保固.不用一進去就吹冷氣吃餅乾~
就說電瓶好了~今天他告訴你剩45%,要不要換你決定,他沒強迫你.最後你還是刪了對吧~
假如原廠沒告訴你這項訊息,哪天你沒電掛在路上.那今天標題是不是又改...."福特原廠後勤保養極差,連電瓶壽命都測不出來,害我拋錨" 顆顆

原廠會告知你零件狀況,該不該換,最後都是車主決定.真心建議去相關社團跟車友討論保養單相關內容~

雖然我也是開Focus,但覺得客戶真的是百百種~

kazamisa

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45樓

2018-05-30 10:02

bibliophlist_32 wrote:
五千多元，不管電瓶。...(恕刪)

有怠速熄火功能電瓶是專門規格

價格較貴

YaoWen007

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46樓

2018-05-30 10:02

beefly6565 wrote:
今天回原廠保養，51000...(恕刪)

還好啦！我當初也是剛買車傻傻的被共潘啦很多次才懂～
後來就學聰明啦！前提是你要知道自己要換什麼該換什麼～
現在人都只會油門煞車轉方向盤...時間到丟給業務或保養廠～
那被噱凱子你怪誰呢?

雖然我也有不好的經驗！出保一個不到幾百塊的油封等了七天！福特神扯啊～
去別間保養也是工單灌一波結果刪完保養完才38XX多就搞定被灌完水的工單8XXX多元～
不外乎就是什麼清積碳清什麼清這清那一堆添加劑等等～