jackson.cheng wrote:
有可能是重量的差別，個人的猜測茶
一樓的某部分引言：
要怎麼避免 LSPI 造成對引擎的損害？
我們提供幾點供各位參考：
1) 不要在低轉速（三千轉以內）、高檔位大腳油門
低轉、重負載提供了LSPI發生誘發環境。要加速，最好手動降一個檔位，手排更是嚴禁直接在兩千多轉不退檔加速。
以前在花蓮出遊 故意試駕24H活動的時候(租車的方式)
未來對此車很有興趣
現在爆出這個我是不知道啦
但是提出了 [低轉不要高檔位] 這換檔不是電腦自己判斷的嗎
而且 3000轉內都包含了高速公路的最高時速了
怎樣大踩都一樣中標 = =|||
如果要切入主道大踩了
雖然一般大踩會拉高轉速 又降為3檔
可是要避免有[低轉不要高檔位]的機率好像容易不小心的產生 (用冥想的好難去想哪些會這樣)
....有進步
