qoo10523 wrote:
出廠一年多的森林人XTP...(恕刪)
老兄，你真的清楚了解生銹跟沒生銹的差異嗎？用看的就能判斷有沒有生銹是沒錯啦
但要跟進口或國產扯在一起就很牽強了。
你的照片目視猜測，SUBARU 是用不銹鋼來當做所這些儀表版組件的結構
如果是不銹鋼會生銹才奇怪，正常的話放在空氣中一百年都不會生銹
樓主的照片，猜測應該就是俗稱黑鐵的碳鋼，但哪種不知道
碳鋼會生銹很正常，重點在它安裝使用的位置會不會加速生銹
它只是拿來支撐儀表的結構件，又不是泡海水或浸鹽酸，沒那麼容易就銹到斷
要挑惕頂多說它焊的不漂亮而已，其他都是正常的
附上銹銹家族成員2014 Fit 3的手套箱內部照片，看了後我覺的焊的很醜
覺得怎麼沒除氧化膜跟拋光，覺得怎麼沒有環焊，怎麼沒有滿焊
但這些根本都不影響行車安全，包在裡面什麼都看不到，要求那些幹嘛？
大家看到生銹還是先搞清楚原因再來批評吧
不然哪天看到蓋大樓時鋼構生銹或是鋼筋生銹，是不是就不敢住或不敢買了？
首先我要澄清一下~我再一次強調~
我只是把現實發生的事情給大家參考~
有銹蝕真的可以趕快回原廠處理!!
有人認為非結構要件就可以那麼隨便,但我不認同!!
就有網友po的~他的為什麼是不鏽鋼的~為什麼福特今天不能用不鏽鋼的??
當那位網友po了他的不鏽鋼的支撐橫桿~不就打臉了~PO了參考BMW/AUDI的案例的臉嗎?
簡單一句就是福特為了省錢~不是嗎?
一件很簡單的小問題~焊接~你就知道碳鋼一定會鏽蝕~怎麼不當下處理呢?
國產車今天那麼不長進~我想~大家都要負點責任吧!!
還有我不是第一次買車~我有另台FIESTA 1.6的
不用教我怎麼開POWERSHIT~連技師都覺得不正常~但滑差550就是達不到
我最近才自費1.5萬還離合器總成而已!! 滿滿的x!!
大樓鋼構我是不懂~但我知道大部分的鋼構都會噴砂油漆~
否則~橋梁幹嘛每年編預算維護 螺栓孔的部分~不能上漆~所以用另一個膠去塗
也有可能大樓的鋼構~不用油漆是因為包在水泥內~所以沒辦法氧化~
有網友用碟盤來比喻~也怪怪的~
你碟盤是消耗品~你知道嗎?
這根橫桿也是消耗品嗎? 哈哈
gn01824505 wrote:
各位先進的留言~我...(恕刪)
SUBARU生鏽門
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=916360#10053027
http://my-subaru.com/phpBB3/viewtopic.php?f=44&t=4016
https://www.youtube.com/watch?v=yUvQhNF3PDo
車商表示:正常氧化
也請樓主可以將位置拉遠一點嗎?
我也在找這個會生鏽的位置!
1.不鏽鋼表面存積著含有其他金屬元素的粉塵或異類金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣中，附著物與不鏽鋼間的冷凝水，將二者連成一個微電池，引發了電化學反應，保護膜受到破壞，稱之謂電化學腐蝕。
2.不鏽鋼表面粘附有機物汁液（如瓜菜、麵湯、痰等），在有水氧情況下，構成有機酸，長時間則有機酸對金屬表面的腐蝕。
3.不鏽鋼表面粘附含有酸、鹼、鹽類物質（如裝修牆壁的鹼水、石灰水噴濺），引起局部腐蝕。
4.在有污染的空氣中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大氣），遇冷凝水，形成硫酸、硝酸、醋酸液點，引起化學腐蝕。
為確保金屬表面永久光亮，不被鏽蝕，我們建議：
以上情況均可造成不鏽鋼表面防護膜的破壞引發鏽蝕。所以，為確保金屬表面永久光亮，不被鏽蝕，我們建議：
1.必須經常對裝飾不鏽鋼表面進行清潔擦洗，去除附著物，消除引發修飾的外界因素。
2. 海邊地區要使用316材質不鏽鋼，316材質能抵抗海水腐蝕。
3.市場上有些不鏽鋼管化學成分不能符合相應國家標準，達不到304 材質要求。因此也會引起生鏽，這就需要用戶認真選擇有信譽廠家的產品。
原文網址：https://kknews.cc/zh-tw/news/gznaam.html
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