試乘KUGA 6T，沒想像中暴力、熱血，是錯覺嗎? (第5頁)

cyqve34

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樓主

2017-10-11 20:11

大呆群 wrote:
如果只試起步(油門輕踩)
神A搞不好都可以贏KUGA...(恕刪)

1.6T就是這個感覺
應該可以跟家裡的神A尬起步(輕踩) 挖鼻孔

jogyang

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42樓

2017-10-11 20:17

個人的心得是
有沒有感是車主的大腳習性關係著踩下去的瞬間
習慣大腳
那電腦反應一定快的
小心翼翼採反而是告訴電腦要慢慢來才會無感

cyqve34

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樓主

2017-10-11 20:32

鯊魚冰棒 wrote:
6T起步要重踩???????????
不是吧
我在市區油門怎麼都含著而已
動力反應輕快靈敏...(恕刪)

所以才上來問大家是否也是如此?
但起步輕踩確實不如4T反應快速, 前面也有大大跟我有相同感覺了。

cyqve34

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樓主

2017-10-11 21:01

米奇～ wrote:
但2.0T的問題還是渦輪延遲的問題，當遇到渦輪延遲時會感覺油門像沒反應一樣...(恕刪)

確實也有這種空虛感，該不會2.0T的也要改管來改善Turbo lag?

cyqve34

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樓主

2017-10-11 21:03

jogyang wrote:
小心翼翼採反而是告訴電腦要慢慢來才會無感...(恕刪)

沒開過的車子剛開始一定要小心，不然很容易就賀成交了…
後來了解後正常踩踏就覺得沒1.6T來得輕快。

奶茶喵喵

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46樓

2017-10-11 21:21

cyqve34 wrote:
所以才上來問大家是...(恕刪)

4T改水冷
渦輪管路變的很短
6T因為渦輪進氣還要經過中冷排
所以TURBO LAG一定會比4T來的大一咪咪
所以你才會有錯覺4T反應比較快
但...6T根本沒理由會輸4T
我兩台都有試過
4T給我的感覺就是......沒力
你真的試對車嗎

cyqve34

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樓主

2017-10-11 21:51

鯊魚冰棒 wrote:
但...6T根本沒理由會輸4T
我兩台都有試過
4T給我的感覺就是......沒力
你真的試對車嗎...(恕刪)

開頭有說是以兩年前試1.6T的來跟6T比較

當然6T肯定是不會輸的，要不然早就被公幹了

主要還是強調兩點重點:
一。就可能如你所說的Turbo lag 比1.6T嚴重，所以起步比較不輕快。
二。扭力跟馬力都多了一大段，但行進間(近郊)的再加速，好像沒有我"幻想"的那麼暴力熱血。

jogyang

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48樓

2017-10-11 21:52

4T油門是輕
但6T感覺卻很飽滿
四驅的關係貼背在中速超車時就特有感
畢竟是四個輪子再推
上160的感覺跟8W相比快很多很靜悄悄的就200了

Fly_Peng

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49樓

2017-10-11 21:55

ymc861 wrote:
AWD + 又多16...(恕刪)

有些時候是車輛設定所造成，市區油門輕踩跟0~100全油門的表現有時是兩回事，我相信許多人都有經歷過，所以我蠻相信開版所說的感覺，台福目前販售的野馬也是這狀況，市區行駛油門輕踩的感覺也不算輕快，反而有一種溫吞的錯覺，但若是油門到底則是燒著胎出去，前一代的BMW 335也是這種狀況，油門輕踩有種悶悶的感覺，但油門踩超過一半就變爆走了，所以開起來是否輕快跟車輛實際性能有時真的會雞同鴨講，在日本租過微型車的人就清楚，因為車款設定就是市區行駛為主，所以馬力跟扭力數據都很不起眼，但市區低速行駛跟紅燈起步簡直暢快無比，只是真要PK 0~100卻要十幾秒以上。

dixis

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50樓

2017-10-11 22:52

kelven8116 wrote:
你的什麼車是5秒台...(恕刪)

4驅的Golf