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是命大好運還是福特車體真的比較安全


causewaytw1 wrote:
前幾天這個
人家Tidda臨停交流道出口被煞不住的大車撞
車上的三個女寶貝也可以只受輕傷蹲在地上哭哭啊

傻眼!女駕駛錯過交流道 國道上「臨停」釀追撞2傷

如果被撞這台是歐系車
保證又要被捧上天
可惜是國產車沒人覺得神奇耶

雖然Tidda的安全性很可怕



被前後包夾~
跟被追撞...
是不一樣的嚴重程度!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
kevinpchome wrote:
[embed]htt...(恕刪)

福特車體強度真的不錯,當初買福特也有考量安全性這點

causewaytw1 wrote:
前幾天這個人家Tidda...(恕刪)


這台前面又沒車,所以它是被追撞,不是樓主貼的那種夾擊,你有Tida被夾的影片嗎?
一切有為法 如夢幻泡影 如露亦如電 應作如是觀

bus.mister wrote:
福特車體+豐田妥善...(恕刪)


之前想過

福特車體+豐田妥善率與後勤+三菱的年輕外型(早期)+Nissian的內裝質感(中階車以上)+Honda的引擎

不過後來放棄做夢直接買進口車了



7D芒果 wrote:
2016的舊聞了還...(恕刪)


有很多近期的新聞啊,不過都是開鋁罐車掛掉的新聞,很可惜KUGA沒有。
一切有為法 如夢幻泡影 如露亦如電 應作如是觀
車無戲言_硼鋼堅實難摧
https://www.youtube.com/watch?v=cBJ-8k2_OU0
真是恐怖,這樣擠壓的,
少也有點運氣成分,
高速公路千萬要遠離大車,
無論是前後左右,最好都離遠點。
我自己也是開福特的, 上個月被追撞車後也幾乎沒事,但SUZUKI車頭前面嚴重損毀。
國產車有這種水準,真的值得鼓勵了,我相信歐洲車沒有一台敢講遇到相同情況,事故後人也可以自己走下車
我有個疑問
有些車廠 所謂"友善行人"的設計
那稍微碰撞 就保桿 鈑金凹陷
要算是他的車爛嗎?

抱歉我搞錯了 ( 請無視)
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