Mustang 野馬 2.3 or GT 5.0 選擇 , 車價及後續保養請教 , 求前輩解答 (第5頁)

toto_chang

toto_chang
個人積分：184分
文章編號：65155714

184分

41樓

2017-07-22 7:55

hughkk wrote:
我覺得多數人都把v8...(恕刪)

不是我要吐漕你，majesta的調性是安靜豪華，mustang是拿來咆哮的，這樣比跟拿Mercedes的v8 sclass跟viper對比一樣沒有可比性的

hughkk

hughkk
個人積分：3040分
文章編號：65158717

3040分

42樓

2017-07-22 14:43

toto_chang wrote:
不是我要吐漕你，majesta的調性是安靜豪華，mustang是拿來咆哮的，這樣比跟拿Mercedes的v8 sclass跟viper對比一樣沒有可比性的

不管哪一種調性，新的東西剛碰到總是會有暇想
就算是跑車調性的mustang，每天一出門就是不停的咆哮也是會煩的

如果讀過經濟學裡的「邊際效用遞減」就會懂這句話的意思
剛交車第一個星期是最high的
每天都會期待開車上班，稅金、保養、油錢那些全部拋到腦後
通常開個二年沒了新鮮感，就會開始嫌稅金貴、保養貴、耗油兇

持有gt5.0十年所繳的稅金，都可以再買一台focus 1.6了

toto_chang

toto_chang
個人積分：184分
文章編號：65159342

184分

43樓

2017-07-22 16:19

hughkk wrote:
不管哪一種調性，新...(恕刪)

人家就是要2.3t跟5.0二選一，題目都沒看清處就答辯就不用拿半調子的經濟學賣弄了

hughkk

hughkk
個人積分：3040分
文章編號：65159372

3040分

44樓

2017-07-22 16:22

toto_chang wrote:
人家就是要2.3t跟5.0二選一，題目都沒看清處就答辯就不用拿半調子的經濟學賣弄了

沒錯阿，二選一我建議買2.3t
這個引擎規格最適合台灣汽車稅制
想要長期持有也不會有太大壓力
即使後期要脫手，也絕對比5.0好賣

蓋世大亨堡

蓋世大亨堡
個人積分：80分
文章編號：65159513

80分

樓主

2017-07-22 16:44

hughkk wrote:
不管哪一種調性，新的...(恕刪)

所以我每天努力的要死連每年買自己喜歡的車多付那一點錢都要經濟學？
而且不好意思小弟大學是讀財金的
我知道你想表達什麼 …… 那閣下的意思乾脆我不要買車了一輩子重機就好？

hughkk

hughkk
個人積分：3040分
文章編號：65159666

3040分

46樓

2017-07-22 17:03

蓋世大亨堡 wrote:
所以我每天努力的要死連每年買自己喜歡的車多付那一點錢都要經濟學？

這就看你怎麼取捨了
畢竟我的買車哲學，不會跟你的一樣

我也買過新車，非常清楚新車的蜜月期其實不長，無論是動力還是引擎聲浪
真的很快就會習慣（麻弊），所以我不會想要追求極致的感官享受
後期的持有、燃料、保養成本才是我關心的

蓋世大亨堡 wrote:
那閣下的意思乾脆我不要買車了一輩子重機就好？

如果你用車的機會不高，我還真的不建議你買車
因為車子是負資產，尤其是大排氣量的車，吃荷包吃很兇
偶爾想要爽一下，用租的都還比買的划算

蓋世大亨堡

蓋世大亨堡
個人積分：80分
文章編號：65161284

80分

樓主

2017-07-22 21:01

hughkk wrote:
這就看你怎麼取捨了畢...(恕刪)

大概每年一萬多公里
雨天或是旅行的時候開

NN86866

NN86866
個人積分：6分
文章編號：65168327

6分

48樓

2017-07-23 17:24

5.0升開起來較像野馬
因為車頭重因後驅馬力大轉彎踩重一點就可以感覺後輪不安份的猛推

2.3一樣是後驅開起來就相對比較溫和
轉向比較精準一點但是沒有V8的聲浪

兩者改裝空間都蠻大
臺灣原廠已經有選配煞車跟懸吊改個軟體就很夠用了
真的要重口味5.0可以改機械增壓也不會太困難

只是市區待步2.3就很棒 5.0市區開反而不舒服