看到反應需要1秒煞車做動也要半秒剩半秒能做啥有夠鍵盤…引言 2017-02-06 09:58 by 台灣本味看起來是定速115巡航顧著聊天沒有注意前方車況貨車車身開始往左偏到撞擊有2秒的時間車上乘客也在2秒前就注意到貨車發出警告了對開車來說2秒是很長的時間駕駛卻完全沒踩剎車減速這肇責比例恐怕不小如果有踩一下剎車讓時速掉到115以下應該就零肇責不過結果是好的,車上3人沒大礙KUGA
記得去年有一個警察用槍不當的判決。法官認為以嫌犯的前科以及當下駕車的意圖,並無意衝撞警察,判定警察用槍失當。法官可以坐在冷氣房裡,用電腦調閱資料,反覆觀看錄影帶,花了數個月時間做調查,做出嫌犯並沒有衝撞警察的意圖。但卻要求當時站在第一線的警察在2秒鐘內做出一樣的判斷,再決定是否能開槍。希望台灣這些恐龍法官能看看「薩利機長」這部真人真事的電影。同樣的,當大家看著行車紀錄器的影片在品頭論足、大下指導棋時,也請不要忘記你是坐在冷氣房的電腦前,可以一邊吃著早餐、毫無壓力且已經知道接下來的劇情,然後可以隨意快轉、慢速、定格、反覆撥放的觀看。這跟當下的駕駛,是完全不一樣的世界。
5D3 wrote:結果不會一樣,請問RAV4...(恕刪) 我相信結果絕對不會一樣....畢竟~~車身剛性真的會有差~~~且差很多....但是若以影片來說...因為正面撞擊沒翻車的情況下~~小弟愚昧的相信~~這種情況下只要有前方兩顆器囊應該就足夠了....當然翻車不在此限....小弟不是在為T車護航...小弟只是不想家人因為突然發生的意外...而車子卻無法保護到家人的事情發生...所以小弟開的是國產U7 ECO.....只是理性的跟大家討論....