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提前預約ford試駕車到現場車又被開走的無奈

3 Sigma的標準?!

如果講的是銷售這件事情
能夠量化成幾個 sigma 來談也是神人了
我在要去試車前有先去看過車,

業代中間一直有打電話來說可以試駕,

做完功課之後我就提前預約,

我預約的是竹北所,

把車開走的新竹所,

所以是我已經先約好在竹北試駕,

但新竹的業務卻又臨時把車開走,

我理解可能沒有很多試乘車所以需要輪流,

也在現場耐心等待了,

但是竹北所的車被開走難道我接洽的業務會不知道?

在我到之前大可提前先告知,

而不是讓我們去現場等了一小時,

主管卻來回覆說是因為假日試車的人很多,

我是不知道要穿怎樣才比較像要買focus的人,

我們是開一台新馬三去看的,

雖然也是日系車但再怎麼樣也不太像是大學生之類的吧........

但前一天我去試駕golf1.4也沒遇到這樣的服務問題呀
原PO真是太天真了,怎麼可能是被開走!















一定是拿去維修了拉 哈哈 選我正解
只能說在地文化只要你捧著現金去買車.....結果立馬不一樣
MEGADETH2 wrote:
3 Sigma的標準...(恕刪)

「Sigma」是一個古希臘字,在統計中是用來衡量變異度,稱之為「標準差」


3 sigma 這是說品質管理的程度啦
還不夠好
要到6 sigma的品質
以福特這種
國際的品牌~

http://www.kind.com.tw/main.php?action=article_intro&id=39

小弟想請教的是說
如果講的是服務品質
請問是要怎麼量化來對 (服務) 流程進行分析改善?
我實在很好奇業界是怎麼量化銷售行為的

當然
如果想要討論的是是 PDCA 循環也是可以
但是這個工具和幾個 sigma 比較無關
這是在更古早時期戴明博士提出的 (應該有聽過戴明吧)
但是如果想要討論的是 6 sigma 活動當中的 DMAIC
小弟的問題就在於 "M" 是如何量化銷售行為用來改善流程
因為還可以講到銷售行為只有 3 sigma
可見得一定只有量化的指標
因為不是說 6 sigma 一半的 3 sigma 就只有一半的品質水準
要知道 3 sigma 也已經有 93.3% 的良率了 (也就是說 100 個來客只有不到 7 個有負面反應)
我真的很想知道業界是否真的有這種分析

BTW
6 sigma 基本上只是種象徵
基本上不太可能會有行業可以做到 6 sigma
因為就長期的生產來看
因為生產設備會有耗損或偏移等因素
製程的中心會保持一定程度且持續的偏移
所以對短期來講話說 6 sigma 這個神話有可能達成
但是對長期 (如以年為單位) 來看
6 sigma 基本上是不太可能達成的目標
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