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kuga不能安裝雪鏈嗎?

上合歡山賞雪,帶上一組有破冰能力的雪鏈是絕對必要的,
真的不要拿命去跟老天對賭,開心賞雪也要能平安回家,
在結冰的路面上打滑真的不是開玩笑的,
運氣好撞山壁,運氣不好就一路下山了......
另外想請教各位前輩一個問題

Kuga 6T 為 AWD
請問上坡時雪鏈要掛前輪還是後輪較佳?
歡迎參觀個人的部落格:https://travel-0.blogspot.com

htyang wrote:
另外想請教各位前輩...(恕刪)


以我進入山區的經驗,電腦的判定,從大禹嶺到山頂,
全程是四驅模式...

但Kuga並非全時,是由電腦判定是否要以四驅模式驅動,也無手控,
也就是說車子是有一定的機率判定由2WD驅動,
若只有一組二輪份,就裝轉向輪,但畢竟它四輪都有驅動能力,
所以也能四輪全裝...



呃~久違了我的CCIE Lab,太久沒跟您們聊天,所以主人我的手指頭會有點生疏,接下來的時間麻煩您們多多指教。。。
不懂到底是車重要還是命重要???

下雪之後的合歡山,已經不是雪如此簡單而已,因為雪會融化,一融化遇到低溫後就結成冰,冰地有多危險???連人都站不住,更何況是車,這麼簡單的道理,應該不會不懂吧!!!

橡膠雪鍊.......我沒用過,也不會去用
只要下大雪,通常在小風口就會管制,前年的經驗是,不管是不是4WD,只要沒有雪鍊就不會放行


不過,管制之後,武嶺上的車就會少很多,也可以很盡興的玩

hf_jerry wrote:
不懂到底是車重要還...(恕刪)


去年的寒流夠兇悍,在大禹嶺那個高度就管制了。。。
呃~久違了我的CCIE Lab,太久沒跟您們聊天,所以主人我的手指頭會有點生疏,接下來的時間麻煩您們多多指教。。。
曾經在加拿大雪地開車(雪地胎)
但仍然控制不住打滑撞車
恐怖的感覺終身難忘
此後對賞雪實在興趣缺缺
直接去國外滑雪還比較開心
不用賭上性命
之前在臺中買過一組金屬製破冰雪爪
組裝方式跟橡膠雪鏈差不多(單人免工具兩下就裝好,山上賣雪鏈的看到都每個問我哪買的)
記得那次在合歡山遇到下雪結冰
看到一堆車滑呀滑才發現結冰了
當下趕緊下車安裝
開起來既舒服也好操控

只可惜現在找不到店家了

davis0725 wrote:
之前在臺中買過一組...(恕刪)


大大請努力想呀..造福大眾.勝造七級浮屠

不然PO個照片分享一下吧..好東西要跟大家分享


hf_jerry wrote:
不懂到底是車重要還...(恕刪)


我寧可多花錢直接飛去北海道看漂亮雪景,
也不想自己冒風險開車上去看髒髒的雪


四輪都裝....

我是去年從宜蘭上去一路約2.30在跑

正在等今年的雪...
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