hermas wrote:請問一下是因為他用5...(恕刪) 一樣番號的油配方會不同,有的低硫有的低磷,主要是抗酸性和抗灰碳累積。小弟之前有養柴油渦輪就要選抗酸和抗灰碳,因為柴油引擎燃燒後的廢氣偏酸且高溫,部分會洩漏在活塞環與氣缸壁間進入曲軸室混到機油中。柴油引擎透過EGR回收油氣再燃燒,減低對環境汙染。(有些柴油車封EGR真的是沒良心)0w20是油電專用較多的番號,油電系的機油偏低溫流動性高,但是抗灰碳累積性不是最好,拿來用在汽油渦輪應該有問題,渦輪軸承容易卡死,多少會壞也沒數據可以提供你,等哪天有勇者出現就知道了。可以上某個大品牌機油水貨商的網站看,有整理機油性能圖可以比較,柴油渦輪/汽油渦輪/油電的專用油曲線不一樣。拿原廠認證編號的出事可以跟原廠要保固,不是的驗出來怎麼要都沒用。
橘子怪瘦 wrote:原廠5w20好貴啊....(恕刪) 這個我也是入了坑,小肥/小佛1.0t都是4.6L,原廠保養5w20是580nt 1L,5w30是498nt 1L有些廠是92折不送機油,聽說有橋可以弄到9折,我是不知怎麼橋有些廠是不折送機油卷,我是去拿卷的保養廠1.0t/1.5t引擎本體不同,1.0t是鑄鐵引擎,1.5t是鋁合金;可能鋁的散熱較好機油可以比較少吧。鑄鐵引擎一般都較多機油量,例如柴油也是鑄鐵為主,柴佛的五罐還閒少吧,不過引擎較耐用,換火星塞少一顆,安慰自己。
soma0322 wrote:一樣番號的油配方會...(恕刪) 這樣講是沒錯啦,只不過948B符合認證都沒有一般常見的好油,像300V,Redline之類的都沒有看來還是乖乖的買專用的948B好了,好處是也比300V便宜