阿辣3901 wrote:
之前是honda迷...(恕刪)
Focus很扎實,去關門就知道了
當然很重囉
阿辣3901 wrote:
之前是honda迷...(恕刪)
對岸汽車之家的大數據(車主回饋).每種品牌的每種車款車主回饋幾百人乃至破千人
MAZDA 3 2.0平均油耗12.658km/L
FCOUS 1.5T 平均油耗10.309km/L
年用車里程以1萬5千公里計算
MAZDA 3 2.0 年用油1185 L 費用 1185 X 25.5(95汽油) = 30218元
FOCUS 1.5T 年用油1455 L 費用 1455 X 25.5(95汽油) = 37102元
37102-30218=6884元(MAZDA 3 2.0比FCOUS 1.5T省下6884油錢)
而FCOUS 1.5T 每年稅金比MAZDA 3 2.0省下5500元
6884-5500=1384元
事實證明FCOUS 1.5T排量比較小理論上應該更省油.可事實不然
稅金跟燃料錢相減之後.FCOUS 1.5T還花的比較多
FCOUS 1.5T較小的排量並沒為車主省到錢.而且還多花了1384元
此刻油價還是相對便宜.改天油價上漲FOCUS 1.5T會為車主帶來更多花費
FOCUS 1.5T是渦輪車.性能以及油耗表現更容易受氣溫影響.溫度越高表現越差
而且FOCUS 1.5T因是渦輪引擎而多出某些零件.零件越多越有機會損壞跟維修
長期看來也會讓車主多出維修花費
多國撞測標準
E-NCAP
IIHS
咱們台灣的撞測在哪!?
沒星級評等.撞測影片也不公佈
而撞測標準那麼低.差別國那麼的多.不偷工減料更待何時(全都是錢)
一年都不知可省下多少個億.要生意人不偷工減料.要生意人不把好多個億放進口袋.可能嗎!?
kf060527 wrote:
事實證明FCOUS 1.5T排量比較小理論上應該更省油.可事實不然
稅金跟燃料錢相減之後.FCOUS 1.5T還花的比較多
FCOUS 1.5T較小的排量並沒為車主省到錢.而且還多花了1384元
此刻油價還是相對便宜.改天油價上漲FOCUS 1.5T會為車主帶來更多花費
FOCUS 1.5T是渦輪車.性能以及油耗表現更容易受氣溫影響.溫度越高表現越差
而且FOCUS 1.5T因是渦輪引擎而多出某些零件.零件越多越有機會損壞跟維修
長期看來也會讓車主多出維修花費
知道問題在哪嗎??
想必你應該不知道.
因為反紅文字是滿可笑的.
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馬三真的很不錯.
樓主可以考慮.
kf060527 wrote:
你莫名其妙的回應更...(恕刪)
渦輪車你要跟NA車比油耗漂亮怎麼可能?
要馬兒跑又要馬兒不吃草的概念
FOCUS油耗還有一部分來自車重1400多公斤的車重，也算是同級中型房車之最了
扎實的底盤極沉重的車門，換來優良的路感以及高速穩定性
以1.5T這樣的油耗以渦輪車來講已經算是省油了
相對省油的概念請用別款渦輪車來比
而不是用NA車做比較，出發點已經不同
同級車比較本來就有優缺點
馬三雖然比FOCUS省油相對稅金一年就是多6000塊
馬三頂級款18吋胎要換胎時候價錢又是比17吋貴多少
這些都是很主觀問題
只要喜歡就是會比較忽略車子的其他缺點
還是一句話，沒有100%完美的車
只有車主自己知道需求是什麼
省油省錢開車只是代步就選T牌
重安全歐系駕馭樂趣可以選F牌
重安全日系駕馭樂趣可以選馬牌
撞擊測試，F跟馬牌都已經很不錯了
國產車撞擊測試，政府沒帶頭推動
車廠根本不會擔心要不要公佈的問題
國人的消費習慣只要便宜省油殘值高(看神A小鴨)
安全??錢都不夠用了哪懂什麼叫安全
很多東西都是供需問題
台灣消費者養出來的市場怪不了誰
趕快把皮卡後座問題修改那還比較實在
台灣汽車市場本身就夠畸形了
再挑就真的沒車可買
反正真正的車主根本爽爽開
槍中之神 wrote:
渦輪車你要跟NA車...(恕刪)
對岸汽車之家的大數據(車主回饋).每種品牌的每種車款車主回饋幾百人乃至破千人
MAZDA 3 2.0平均油耗12.658km/L
FCOUS 1.5T 平均油耗10.309km/L
其實把mazda3 2.0跟fcous 1.5t一塊比很正常
因為他們價位差不多.又同屬中型房車
事實上focus 1.5t 稅金比mazda3 2.0每年省5500元
但一年行駛里程以標準15000公里來計算.mazda 3 2.0油錢已經把稅金的問題省回來了
而且還小賺1384元.這還是以現在相對便宜的油價來計算(95無鉛)
哪天油價又漲上去.那mazda 3 2.0油錢跟稅金問題.會讓mazda 3 2.0省下更多
而且mazda3 2.0取得ncap五星撞測.fcous 1.5t 只通過台灣兩項低標撞測
沒星級評等.而且不公佈撞測影片.內裝異音問題.國產應該就不需要我再說明了
試想國產成本省那麼多.可是卻跟日製進口賣差不多價錢
不論是北京銳思賽道(158ps.一般胎)或大鵬灣賽道測試.都是mazda 3 2.0勝出
這一切事實告訴我們.fcous 1.5t 的180ps看看就好
談到車重說穿了就是車廠車輛設計.要嘛技術不到位.要嘛不用心
mazda3 2.0減輕8%車重.在e-ncap或iihs撞測成績通通贏過fcous 1.5t
fcous 1.5t國產只可能更糟.台灣撞測標準那麼低.偷工或減料每年都可以省下好多億
生意人怎可能看著白花花銀子而不放進口袋呢
17吋跟18吋胎以PS4來說一個價差約350~500元.一組輪胎價差約1400~2000元
而一組輪胎一般人用個2年有吧.開的少些的還能用3年.以一台車10年壽命來談
輪胎價差幾乎無足輕重.況且省下來的油錢可以拿來補
我談到的這一切不是要給已買的車主看.他們當中比較不理性的人看了會心痛
我是講給既將要買車的人參考
註:
MAZDA 2.0自然進氣汽油引擎馬力 158-165 ps(版本不同)
MAZDA 2.5自然進氣汽油引擎馬力 192 ps
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