cutiswang wrote:油電蟒的動力絕對沒...(恕刪) 我已經請業代幫我留一台藍色油電(15年)這星期天就要去是林口青山路試爬坡是否夠力真怕沒力 沒力就轉柴蟒請問這油電蟒爬坡時 有何技巧 請傳授油電蟒 跟柴蟒 糾結中折扣談到 油電蟒只比 柴蟒多五萬就這五萬 讓我覺得應該上油電蟒可是 又怕沒力 又怕福特不會修油電說是說8年保固 到底電池容量剩幾%可出保 是福特說了算屆時出了問題 油電蟒是小眾 根本沒力量(kuga 燈具都不負責 8年電池保固會不也拖到保固後)很煩 因為很喜歡mondeo
waaatw wrote:我已經請業代幫我留...(恕刪) 剛領一台油電蟒,上一台是柴油的MK2.5 focus如果你是想享受寧靜與音樂,又想省油的話,那就是油電蟒了但是油電蟒就是溫吞,肯踩油門就跟一般2.0L的車子動力差不多,但是順順開很省油沒啥貼背感,但是一不留神一樣超速油電蟒真正的弱點我個人是認為那個後車箱空間,還有汽油引擎做動時的聲音算明顯,我是還可以接受啦,看你能不能接受而已
waaatw wrote:我已經請業代幫我留一台藍色油電(15年)這星期天就要去是林口青山路試爬坡是否夠力真怕沒力 沒力就轉柴蟒請問這油電蟒爬坡時 有何技巧 請傳授油電蟒 跟柴蟒 糾結中折扣談到 油電蟒只比 柴蟒多五萬就這五萬 讓我覺得應該上油電蟒可是 又怕沒力 又怕福特不會修油電說是說8年保固 到底電池容量剩幾%可出保 是福特說了算屆時出了問題 油電蟒是小眾 根本沒力量(kuga 燈具都不負責 8年電池保固會不也拖到保固後)很煩 因為很喜歡mondeo 該路段我常行駛,沒有問題的。