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福特零件單價會不會太誇張了

修車我都不恥下問 : 請教小黃學長 .
跟隨小黃學長的步伐 , 讓我省了非常可觀的維修費 .

以前不懂 , 看到要排隊的保養廠 , 馬上略過 ; 免排隊的 , 馬上開進去 .
現在不敢了 , 免排隊的 , 我不敢進去 ; 要排隊的 , 都乖乖尊重專業 , 慢慢等 .

好的保養廠 , 一次ok ; 不好的保養廠 , 磨練你的忍耐度 .


(在台灣 , 真的有技術好 , 價錢公道的保養廠)
被停權中 .
我遇過一個很有良心的修車廠老闆兼技師
找他修車
有些東西能用清理的就用清理的
稍微修一下還可以再撐的他一定不會幫你換新的
如果真的壞了正好廠裡有二手的也不會收你太貴

結果下場是
有一半的客人都會質疑
為什麼去那間廠修的東西常常沒多久又壞了
不論是旁邊看的人傳出去的,還是口耳相傳傳錯了
久而久之就變成那間老闆技術很差

反而另一間
有東西壞了,查出來後就直接報整組全新品的錢
你覺得太貴不想修,他就收你檢修工資隨便你
等你那天壞了顧路了,求他修說不定還多付個拖車費或是路程費

請問大家會想選那一個老闆
真巧,我就是露天賣你大燈開關的那位先生,哈哈哈!
ykd521 wrote:
最近13年的老met...(恕刪)
原廠人事也要算阿,接代不用成本嗎?廠房也要租金阿,而原廠唯一收入管道呢?就只剩維修,跟外面私人保養場不一樣,這些技工當初學修車投入了多少時間金錢來學習的?如果你也願意投入學習你就能省掉一些費用,的確你買的這個只是控制開關總成,換一個角度想,對電子科來說換掉裡面的幾個元件只有幾十元就能修復,那電子科還覺得你買貴了,要比較比較不完,花錢花得爽就好
不意外呀

台灣福特歐規車都是歐洲件,本來就比較貴

你開的是德國車不是中國車

德國賓士跟中國賓士哪個貴??

更何況你找的是淘寶的正品

反正你都說老車能動就好,就自己裝淘寶貨吧,也不用嫌福特貴了
這種邏輯合理同理可證...台灣車行可以統一壟斷換國產六角鎖就可以變相賺個20000很不錯賺的(六角鎖製造成本跟拆裝技術不會比大燈開關差)...

沒辦法你開的是台灣免魯.....你要慶幸的是還有中國免魯零件可以讓你不被當肥羊宰

也因此福特車只要70%你都會自己修真的開起來超省底盤又佳!



買車就是重視檢修品質回饋……可以收費但不是高價格,這樣車子賣不好,買家也會從別處理……何必呃…
原廠要業績跟獎金
還有所有開廠成本
所以價格都會高些...

福特零件外廠都叫得到
可以到外面保養廠問問...
之前我的中控故障
後來到外面修,直接省超過一半
原廠外廠都有專業
對車主而言能修好才是重點
什麼是合理的,每人心中都有一把尺,人多的地方,代表合格尺的人比較多阿
ykd521 wrote:
最近13年的老met...(恕刪)
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