單純好奇的想問一下有沒有人知道為什麼電瓶沒電或即將耗盡電量儀表不顯示"電瓶故障或更換電瓶"卻要顯示"變速箱故障,請盡快回廠"呢?難道是擔心有些車主會把"電瓶沒電"這警示不放心上繼續開車因而發生意外所以要弄個恐怖一點訊息(例如引擎故障或變速箱故障)來讓車主盡快回廠別繼續開車嗎?我是真的想知道Mondeo車主路過~
pcajb424 wrote:單純好奇的想問一下有沒有人知道為什麼電瓶沒電或即將耗盡電量儀表不顯示"電瓶故障或更換電瓶"卻要顯示"變速箱故障,請盡快回廠"呢?難道是擔心有些車主會把"電瓶沒電"這警示不放心上繼續開車因而發生意外所以要弄個恐怖一點訊息(例如引擎故障或變速箱故障)來讓車主盡快回廠別繼續開車嗎?我是真的想知道Mondeo車主路過~ 因為電瓶開始低電量前,一些SENSOR的參考電位就會開始不正常,造成判斷錯誤,然後ECU收到錯誤的信號,就會出現錯誤訊息,其中又以變速箱TCM管轄的SENSOR最敏感,所以電瓶快掛前,最先跳錯誤的是變速箱
sky_mobile wrote:這種設計不就是逼人只能回原廠換貴貴的電瓶+工資...其他歐洲車會這樣嗎?ex:VW,BMW...等等 沒開過歐洲車事吧???歐洲車一個比一個狠...放心好了...我雖然沒開過歐洲車...但之前工作的關係認識很多修車廠...師父的話不可不信XD