SHUNG大大~~您指的方向盤接座是指可調整相向盤高低方向那個部位嘛~~我在仔細聽看看~~!另外我從一開始里程好像才1000左右就有此現象暸耶~~應該不會算是我操壞的~~但是focus過彎表現真的太優了,還是會讓人想熱血一下,但是應該不至於這樣就故障吧,不知道還有何原因呢,謝謝~~
+1這並不是福特的通病,只要是油壓式的動力方向盤都是這樣的,前輪驅動車尤其如此尤其在打到底時,油門要緩緩的加,個人的車開了20萬KM,只有在一開始的三萬公里時不明白這個道理換過一次方向機,之後就再也沒壞過了。在打到底時,油壓泵的輸出是最大的,若此時再加上車主油門一踩,方向機本身的油壓加上驅動輪轉向的動力壓力,很容易就使得方向機爆管了但台灣地小人稠,個人雖也會偶爾打到底,也會超過五秒,但都僅記油門切不可突然猛加,都是讓車以滑行的方式出停車格,也就是不加油門。坐同事的車看到有這情形時,一定會提醒。