多半是什麼車, 大概就了解了, iihs的事故撞擊很單純就那幾種, 而路上事故百百種
簡單的決策就是買kuga, 依統計行車事故風險是最低的
當然也可以買Rav4, 依IIHS撞測是安全的....
看出兩者的差別了嗎....車子是要開上路的老兄, 沒力的引擎, 差勁的剎車, 普普的操控, 這些都是行車風險
而這些項目KUGA都是最強的

alffe wrote:
有人提到撞擊問題....(恕刪)
1.前後保桿 <=== 馬丁頭,喜好看個人.但怎麼現在休旅車幾乎都改成6角水箱護罩了
2.頭尾燈 <=== 喜好看個人,頭燈日行燈不錯看(可能又要頂級款才有配),尾燈我喜歡舊款是燈條
3.Sync3 <=== 可以接手機,顯示畫面,但不是完整的鏡像
4.電子手煞車 <=== 雖然歐系車很普遍,但壞掉零件貴,且當完全無電時,可能無法動作
5.底盤隔音,座椅 <=== 這些內部的比較無法一眼看出的,我覺得台灣福特國產不一定會跟進
6.242P -> 245P <=== 這個我也覺得不一定,因為台灣1.6改1.5時,有些國家隔年才跟進
所以這些改款都並不一定會用到,剛改款價格空間一定比較差一點
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