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國產的NEW MONDEO 有定速嗎??

我覺得福特應該把這些配備像是定速、多氣囊等等當作選配,這樣不僅不會增加成本,還可以強化企業形象。
gladiator wrote:
我覺得福特應該把這些...(恕刪)


沒錯!如果福特能開風氣之先

絕對有助益MONDEO的銷售量

生活愜意就好
TOYOTA的車子從新的Altis, Wish, CAMRY都有定速,先替買車的人設想,也難怪TOYOTA的車賣得好,FORD想要提升銷售量,先得要擺脫那八股的思想,多替開車的人著想
是呀!是呀!

歐洲車的底盤與操控、日系車的配備與享受、加上國產車的售價與維修~

Waht a wonderful world ... ?






我要定速+1


關於定速實不實用,我想不喜歡定速的大大不適合討論吧

會用定速的人不一定都是危險駕駛,反觀不用定速的人危險駕駛行為一堆

擅用定速跟駕駛方式扯不上什麼關係啦

就好比遠燈來講,你會建議所有的車都不要裝遠燈嗎?

前方沒車沒人的,昏暗環境下你會不會開遠燈?

前方或對向有人車時你會記得切回近燈嗎?

擅用科技的人比那些小白更和善點啦
看到大家一直吵要>>>定速
看到大家一直吵要>>>6氣囊
這些最好都有>>>>但是真的有>>吵得人會買嗎???
FORD>>現在是把品質做好才是重點(個人感覺)
我現在是>>(你愛她)車主...這車說它好..不是很好(個人火氣比較大腳油門很常)...但是它在我對他使用10年過程中讓我顧路1次(正時皮帶斷裂)我不是在正廠換的(16萬換19萬多斷嚕)現在愛駒20萬嚕>>>我下次換車還是選>>FORD車....(定速)我沒用過不知道到它的好用(你愛她)沒有這個功能(希望我下次換車讓我體驗它的好用)
氣囊方面>>真的要撞車>>>給你10個氣囊你也未必能安全走下車(駕車喜慣很重要)
在M01...觀察NEW MONDEO 有一些時間....今天發這篇有的罪..各位先進請包函
FORD品質再加強才是重點

把這篇大家PO的文章~看哪位大哥有熟識ford內部~~

給他們看現在消費者的需求~
fea930 wrote:
把這篇大家PO的文章...(恕刪)

基本上...
各大車廠應該都有人在線上的

只是...FLH做的了多少?
說的難聽點
FLH有的時候根本像是FORD的代工廠...
就算知道自己有哪些不足卻也顯的無力...
但...
消費者想說的還是得說吧

起碼..尾燈被網友要回來了
沒錯

我也希望可以藉由各位大大的力量就像 MMC車友會 一樣

讓FLH內部聽到我們的需求 定速是一個非常好用的工具 尤其對需要時常開車 南北奔波的業務來說

沒有標配 至少也選配吧
damage wrote:
沒有標配 至少也選配吧...(恕刪)

關於氣囊、定速這些東西
早在約半年多前在下就和MONDEO的品牌團隊討論過
目前的配置是經過多方考量下,為求在魚與熊掌之間取得最完美平衡的決定
在下也在當時提出選配的建議
只不過這樣一來,價格又會向上抬升了
一樣是M開頭,讓我們看看某速食店的例子
套餐相對於單點絕對是較實惠的選擇
這關係到市場規模以及工廠製造排程的問題
FLH採用的是單一交叉混和生產線
參觀過FLH生產線就知道(所以別再相信MAZDA相關人員什麼MAZDA是獨立生產線或零件來源不同的鬼話了)
所有國產FORD、MAZDA車系,包括商用車全都是那唯一一條生產線所生產
只要配備清單提供一兩樣選配就會搞死組裝人員了,也增加額外的零件庫存成本
而提供選配的配備通常量不大,因此採購單價也將較高
價格直接上揚也是預料中的事
所以...應該是殘念啦!

不過在下倒有個想法
以TDCi頂級的100.9萬售價
如果拿掉HMI(這玩意兒相當不便宜)、DVD,換成7SRS+定速
會買單的有多少人?
還是大家都只是單純喊燒一族?
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