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2015 Ford Kuga 1.5CG 入手4.5 個月心得分享

這不是拿測試結果來打折扣的問題,單就台灣日系車來說,有幾台台是能進IIHS測試的呢?
如果沒有,日系車的安全也是空穴來風罷了…
在台灣人愛好影音和空力的程度來看,多數人加錢買頂級款只是為了這些無關緊要的東西…

tcm0622 wrote:
目前小弟的KUGA...(恕刪)

的確這一年內一直後悔當初應該不要想這麼多直上2.0,
其實當時最想買的是Forester XT,但是考量太多而放棄!!
現在開著KUGA 1.6也算是滿意拉!!
常遇到一些150匹以下車子的挑釁,內心的熱血當然要瞬間海放它們呀!!
最近看到Focus馬丁頭1.5頂級款實在太吸引人了!!
這樣的配備等級在Volvo V40要多花很多錢才有,
因此已經計劃老婆的下一部車就要買白色的Focus 1.5頂級款!!
這樣子家裡有一大一小的白色Focus看起來很有feeling
試問

IIHS哪一台車可以用2安全氣囊去測試的??

IIHS的測試結果在台灣是完全不適用的

2安全氣囊的車子連測試的資格都沒有..哪來的日系SUV比KUGA好??
(就算是雙B..只有2安全氣囊也沒測試的資格)

我不是說KUGA好
只是台灣的車完全不適用IIHS
進口豐田RAV4也不適用(只有2安全氣囊就沒有測試的資格)

tcm0622 wrote:

這樣子家裡有一大一小的白色Focus看起來很有feeling.(恕刪)



國產的白, 都不是純白

跟真正純白的車一起等紅燈, 其實很掉漆

個人喜好啦, 我隨便講講, 大家隨便看看




哈哈!感謝分享新竹尖石美景的車友,那裡看起來真是個可令人放鬆的好地方。
是不是能請重視“安全”的大大們,分享一下您的愛車為何?以及簡單分享一下當初選車的經驗。希望大家踴躍分享喔!
我笑了..

車體結構是"國產"日系車的致命點..居然還有人敢拿出來說嘴..

所有國產車都經不起IIHS的測試(納智捷或許可以一試)

居然還是有人把IIHS當成神主牌

所有台灣國產車都與國外送IIHS的車輛完全不同
(包含氣囊數跟車體結構)

"進口車"或許IIHS指標會準,但"國產車"通通不準

別以為進口車就不會偷工減料

氣囊可以偷,焊點可以少,鋼材可以變

既然有些車標榜"原裝進口"
那進口的車怎麼跟你們神主牌指標IIHS的受測車輛配備不同
原裝的怎麼會不同???

別把IIHS當成神..就算全部得G..同一型號的台灣國產車去測..有可能全部都是P

至少福特在車體結構上比市售國產車日系車好很多
國產車納智捷也很不錯(雖然沒測過IIHS,但不或有人說納智捷的車體結構爛吧)
仔細看的話.kuga的確底盤比較粗勇.小偏位撞擊很差是因為那顆輪胎跟壁震器沒噴掉.整個頂在A柱上.連帶著A柱氣囊走位.但以此証其底盤真沒有偷料.對照其它幾台吃到大樑輪胎噴走還撞成這樣.KUGA沒吃樑還能如此.算很硬了.
Kuga 偏位撞擊poor最大原因
是因為安全氣囊沒接好駕駛者的頭
造成受傷判定較大...成績不好

至於撞擊後潰縮程度..各家都差不多.......

tatsuyau2002 wrote:
仔細看的話.kuga...(恕刪)


KUGA車室結構都裂開了, 潰縮的這麼嚴重!

國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
我比較想看小面積Poor的KUGA若和拿Good的同級距SUV直接對撞不知會怎樣
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