但是另外一版使用PS變速箱的volvo除了少數幾個車主回廠換墊片之外,都沒有福特這邊看到這麼嚴重的災情也沒有像focus有這麼嚴重的頓挫感。是因為volvo使用的PS變速箱跟focus不一樣嗎?還是有什麼樣的問題呢? volvo目前是T4引擎才搭配ps濕式變速箱,與ford柴油引擎配的是同一顆,volvo其餘新的drive-e引擎都改用愛信8at了。volvo的ps變速箱仍是有被抱怨漏油頓挫的問題,不過相對而言,ps濕式問題較少,不過也有可能是銷售數量較少,樣本母數較少的關係。
濕式PS變速箱問題比較少但仍有漏油頓挫的問題現在focus出問題的多數是乾式PS變速箱一開始是漏油濕式的PS漏油換個墊片從新處理維修費用八九千元乾式的我就不知道維修費用多少保固期間就回原廠處理暫時解決了但現在多了變速箱電腦TCM的問題已經有些車友換過了維修價格5~6萬大家怕的就是這個弄不好過保固後有誰想要三不五時修車的維修費還這麼可怕其他的如雨刷異音的就不用說了就我隨便問車友大概有一半都有這個問題回原廠也解決不了最後只能換個傳統雨刷好一點誰心裡不幹的前一台車也是福特的liata因為是接手中古車所以沒有這些幹意現在是自己花了80多萬買的新車遇到這些問題有誰會不幹的偏偏原廠又兩手一攤說他們沒輒那不就要車友自己認賠殺出所以我下一台車也不會再是福特了車也許不錯但大小毛病跟解決不掉的感覺根本跟20年的老車一樣