待過幾家公司,公司的工廠在台灣及大陸都有類似的生產線,說實在的,生產線組裝嚴謹度及品質的控管台灣還是確實一些,同事之間提到阿陸仔的做事態度還是會搖頭,這是電子業,汽車業是否也類似,偶就不知了,雖然台灣組裝品質也沒好到哪去!!
真性情 wrote:我比較好奇的是尊駕400公斤的理論怎麼來的?是有看過中國福特的檢討報告?還是中國福特的檢討文件得跟您報告?亦或是基於您的工程機械設計和品管專業知識曾經受託幫中國福特釐清斷軸原因?總有一個吧?還是您自己創造的400公斤理論呢? 真性情 wrote:...全家都是胖子的千萬別一起上車,否則否則豈不是就豈不是可能會有㫁軸的風險? 根據您的前文,您先找到一家人比你一家人重400公斤的來看看,我必定讓您知道這個理論是怎樣來的,呵呵。不過您這麼會跳針,難到真的是被猜中沒有品管跟機械工程概念? 恐怕得借您幾本教科書先(原文可以嗎?)。
大陸製的就不能用?iphone 6為何使用大陸製零件仍賣翻天?看看小米的米粉節銷售多少個億?看看華碩的大陸製機海行銷是不是壓住宏達電?麥當勞的兒童玩具也都是大陸製你會拿嗎?如果沒有一定的品質水準為何歐美要到大陸設廠?原PO家中都沒有大陸製的用品?