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KUGA TDCI 試駕報導(0-100km/h實測約9.4秒)


h3300829 wrote:
今天沒事拍一下後座也...(恕刪)


那你應該去看看森林人^^

我也174,後座椅背調最挺(打斜還有3段),膝蓋三拳半,頭頂二拳半...

不知道是不是我拳頭比較小???
我朋友因為森林人後座太跳而棄買,

可見空間不是舒適度唯一指標。
cchsux wrote:
那你應該去看看森林人...(恕刪)

--
一直強調空間可以去看Delica.
cchsux wrote:
那你應該去看看森林人...(恕刪)


http://newcar.u-car.com.tw/roadtest_article.asp?modelid=699&articleid=20617



U-CAR做過集評
同樣是174公分的測試人員
森林人膝部空間量得19公分
頭部空間10公分

以正常男性成人手掌握拳約10~12公分
算10公分就好膝部空間不到2個拳頭
頭部空間1格拳頭

所以你應該去看個骨科
大大似乎骨骼特異
應該是練武奇才



cchsux wrote:
那你應該去看看森林人...(恕刪)




行車記錄趣也做過試駕
主持人有180公分高
也沒高大大多少公分

但量測膝部空間是1拳4指
頭部空間是1拳
中型休旅車空間大概都是這樣的大小阿

IX35,CX-5,KUGA都是差不多的

這三台來說,KUGA空間是最大的,IX35跟CX-5是不相上下

乘坐舒適度三台都差不多,但是IX35的座椅確實比KUGA厚實氣派多了

不過目前台灣市場上的柴油休旅來說

IX35的油耗一整個悲劇到不行....
mmppeegg wrote:
我朋友因為森林人後座...(恕刪)


森林人有其優點
不過光是後座沒有冷氣出風口就不能接受了
還有引擎搭搭搭的問題似乎沒有徹底解決
零件也貴松松

這都是讓人怯步的地方

cchsux wrote:

那你應該去看看森林人...(恕刪)


森林人,不需要看阿

我跟我爸討論車時,有討論森林人,空間安全性比KUGA好,這我知道

但,一樣的價位,我犧牲空間,多換一些配備以及動力和油耗

我願意喔

==================
我上一台車是ESCAPE,不用來跟我說空間問題

ESCAPE換到KUGA,明顯空間變小

但沒有小到很誇張

小弟是覺得很奇怪,福特是不想改還是認為不需要改??
福特高層不可能不知道,畢竟反映很久了,尤其中國也有相同問題,
說不定是特別設計過的,放出來看消費者反應,
這後座真的不好坐嗎?小弟感覺坐長途精神不錯,
是比其他車硬了點,但卻不會昏昏欲睡,

參考
跟床一樣,有人喜歡偏軟的~有人喜歡偏硬的...
所以我喜歡KUGA的後座~我180,久坐支撐性比較好,
而且斜度也夠,挺棒的。

不喜歡可以不買,喜歡一個東西可以講出他100個優點,不喜歡
再好的東西都可以講出1萬個缺點。


mmppeegg wrote:
那後座我從台中坐到台...(恕刪)


這就是一堆人云亦云的可怕不是嗎?

只到展示間體驗短短的幾分鐘

就可以跟現在的一年多車主一較高下

我的後座也不曾聽見有人抱怨

對不起,我知道原因了,我家人個子都很小

其他人家族裡都是巨人族
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