• 9

90萬內辦到好,希望省油又好開,FOCUS柴油款是不是最適合我?

兩台車都很好 但馬三內外質感超越focus
我個人會選馬三

mosic999 wrote:
這三台比較起來,PC絕對是先去掉了
馬三跟FOCUS開起來有樂趣,PC大概就只是代步車...(恕刪)


幫PC說些話
其實PC也不會開起來沒樂趣,只是他的樂趣比較另類
首先PC車身小,靈活刁鑽,加上車身配重均衡、懸吊Q韌,操控性很好
再者,油耗資訊會讓駕駛人想挑戰節能極限,只要不當活動路障,會非常有趣

樓主要結婚,想選省錢、好養、開得久的車,三款車來看的話
PC應該是長期來說最省錢的,也必較經得起油價的上漲
順順開不碰撞的話,養車費用相當省,可參考Prius C Club眾車主心得

不過,PC的空間可能會帶來一些限制,就是未來嬰兒車不能選太大台
但這點其實FOCUS、MAZDA3也佔不了多少便宜

樓主如果不是熱血一族,也不是那麼非要帥氣外型不可的話
我還蠻推薦PC的,而且剛剛小改款,內裝有好一點點
剩下就是如何說服自己和家人,用八十幾萬買小車這件事了

~~~~~選車這檔事,永遠沒有最好,只有最適合~~~~~~


conhyde wrote:
最近有打算買人生第一...(恕刪)


要省錢好保養又要開的久,選Mazda or Toyota吧!
柴油車....
開過一次就回不去了
那扭力輸出
汽油無法比
90萬 我看就這3款

FOCUS 柴油 (缸內直噴) 國產 91.9
省油,帥氣,起步快,操控佳
需要對車子有專業柴油知識,找對技師

新馬3 (缸內直噴) 進口 88.9
帥氣,車體剛性強,操控佳(方向盤換檔控制)
進口維修零件貴

PC (多點噴射) 進口 86.9
最省油,安全配備比上面2台差點,省稅金,市區代步好
有基本電池消耗成本,馬力小,(喜歡熱血的人就三思了)
第一台車買福特的好處是:
除了人品好壞外
學到很多機械構造
五年後低價賠售後
一輩子不會再碰福特的車


我推新馬三,故障低,外型帥,二手價高
不用賭人品
我是4d tdci車主,最近回廠保養時,見到業務有聊了一下。眼下mondeo tdci 並沒有引進新款,新款只有汽油版。
在不追求馬丁頭的前提下,以目前的折價,mondeo tdci入門版90萬內能入手,這點十分的吸引我。
空間部份mondeo大勝,省得樓主日後有了小孩時,覺得focus空間不夠大。
油耗的部份,我想也柴莽也算是個優等生了。
假使樓主不在意內裝是舊科技的話,那就更好了。

conhyde wrote:
最近有打算買人生第一...(恕刪)




這台車折扣下來超過十萬~

豪華型只差你預算幾萬塊~

雖然世代比較舊..

但是

更大的空間、

更強的動力、


也許你可以考慮看看~














我自己也是這台的汽油版~

如果真有興趣想知道折扣到哪裡就私訊問我吧~
別再說柴油引擎吵了 福特的柴油引擎算是最安靜的 而且開久了你會覺得輪胎的聲音都比引擎聲大
柴油零件比較貴絕對是真的 所有東西只要是需承受高溫高壓的東西一定比較貴
維修的話 一堆外廠都會修 只要能夠拿到零件 不一定要原廠才可以

jojochenelly wrote:
柴油車....
開過一次就回不去了
那扭力輸出
汽油無法比

我的親身體驗:
第一次試駕mk4 tdci
市區道路並沒有機會體驗到'貼背感'
上中彰,也沒有加速快感。(或許當日車多)

第二次試駕mk4 ecoboost
線性,線性,線性
因為我試了三次(1.中棲路-竹林土基層連續上坡彎道2.國三-清水繞一圈3.閘道中彎道再加速)
試一次,回不去了。
經驗立判。

tdci 的中高速再加速表現,並不線性;
為何試了,會回不去呢?

或許試車路段不同。
但車性真的不一樣。

focus tdci是一台好車

new mazda 3 的爬坡表現-肯定不優。

都去試駕吧。
你會:經驗立判!
看你的用車需求及自己的價值觀吧。



  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?