bluestar0725 wrote:
2013 年購入20...(恕刪)
2013年10月以後出廠 就號稱是2014年樣式
進口車這樣玩 因為還要船運
搞到現在連國產車都學壞了
跟展示車當新車交一樣
車商的潛規則一堆 在台灣消費者就是弱勢
自備機油另一個好處，保養完看看機油罐，如果罐子空空如也，不是加到引擎內就是技師喝下去了(大誤)，避免技師忘了加機油......。
如果這事件是這樣造成車損，這真的是一個超級低俗的錯誤。
每次版眾罵三寶時都愛說T牌車，不意外；這時我可以說...... F牌車後勤，不意外嗎？
54415441 wrote:
14年式focus交車不到半年3000公里引擎掛點了
本人對ford的車子有一定的情感及信任（tierra陪伴了我十幾年，尚未退役，老婆接送小朋友專車）
家裡在今年2013年中購入focus，10月進場保養1000公里，完全無任何改裝及激駕。
不幸的事情發生了，12/12當天家裡小弟要駕車出門（此車為小弟的，無共用疑慮），發車後引擎燈亮起（無其他異音、異常情況），當下聯絡業代幫忙處理，業代當下確實有第一時間處置，聯絡拖車拖吊至原廠檢查，因車子是停地下室，業代希望開上平面道路方便拖吊。
當天維修廠表示車子須留維修廠檢查，但是當天下午即電話告知點火系統異常，需更換點火裝置，家裡聽到這樣就覺得小事而已，無需特意去追蹤維修情形及更換哪些部品。
12/14電話告知：維修廠仍再確認點火系統到底哪裡出了問題（故障燈無法消除）
等了幾天沒消息（家裡代步車許多，並無特意去追趕維修進度）
終於在今天下午12/17 16:45分電話告知，要吊引擎檢查，ok嗎？
小弟不懂車子馬上聯絡了我，我當下聽到告知小弟此事非同小可了，（當初小弟購車是向本人的朋友下訂，職位為經理）本人馬上聯絡朋友，朋友原不知此事，立馬介入關心，並即時說明維修情況。
車子確認後發現機油油尺以量測不到油量（失油了）確定外觀無漏油，確認原停車位置無油漬，量測缸壓剩2.0，疑似引擎缸內有受損情況。
本人立刻帶著小弟至維修廠了解情況，到了現場由維修部領班出面說明。
本人提出許多疑問：
1.為何剛保養完會發生失油？本人有看底盤發現機油濾芯稍微渗油
領班：些微渗油是正常的！
2.此車為何量尺以量不到油量，為何機油故障燈未亮起？
領班：機油pump若打的到油，機油燈是認定油量還足夠的！
3.那如果失油一定要開到引擎縮缸才能發現油量不夠嗎？
領班：focus為4缸車，只要有兩缸作動車子即可行駛，此設計是防止車子故障後立刻熄火保護裝置！就算機油乾底，車子仍可發動！
以上總總許多問題就不再說明，畢竟引擎傷到了，還是要維修，要出保，談重點
維修出保方式？
領班：要等總部判定人員鑑定後才可告知！
先提供代步車，因為為期可能要20天以上（說ford全台只有2位鑑定人員）
請問各位大大，遇到此事該如何給自己保障及合理的要求提出？
機油哪去了？
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