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請問FOCUS與新馬3比較

SuperMK3 wrote:
https://ww...(恕刪)



不用端“馬丁頭”,FOCUS根本就沒有把MAZDA 3,放在眼裡~~~


2014年1─8月世界各國汽車銷售統計

名次 汽車品牌 1─8月銷售(輛)
2 ----Focus ------701,973


29 ----Mazda 3 ------264,644

※八個月賣264,644台車,多不多?

告訴諸位:
(1)BMW 3 Series 1~8月已售出 --315,591輛
(2)Honda Civic 1~8月已售出 -----416,285輛
(3)Hyundai Elantra 1~8月已售出 -547,147輛
superiron wrote:
不用端“馬丁頭”,F...(恕刪)

又變成銷售量說話了嗎?

神A在旁邊吹風呢

很多車在國外給的和在台灣給的差十萬八千里...

自然馬自達3就佔不到什麼好處

而到了台灣...馬自達給的就是佛心等級...但不否認車好不見得就賣得好

神A就是最好例子!
桃枝夭夭 wrote:
又變成銷售量說話了嗎...(恕刪)



認同 toyota在國外安全配備也沒拔這麼多
台灣人油耗 二手車價取向 因地狹人多 市區代步居多
導致大賣 換到國外 追求的層面就不一樣!

車子是買來折價的,舒適省油,妥善率高維修方便
二手價高,我都慢慢開,不會出事,這是他們的心態
殊不知 安全才是回家唯一的路,開車守法也有三寶不時出現...


影片看完,除了後座空間不夠寬裕
其他褒大於貶
的確超值...
當然還是要去展示間才準
不過買來都不用改了
除了降車身跟養鮑魚
看來一切已足夠
桃枝夭夭 wrote:
又變成銷售量說話了嗎?

神A在旁邊吹風呢(恕刪)



Focus跟Mazda 3,歐系車跟日系車涇渭分明

這一次“廣島戰馬”──Maxda 3來台,最大的受害車

非國產的Altis不可~~~


Maxda 3是正港純“原汁原味”渡海來台的大日本東瀛忍者

台灣國產Altis?

趕快叫和泰馬上進口,八氣囊+全套安全配備的『美規Corolla』來應戰吧!

superiron wrote:
不用端“馬丁頭”,FOCUS根本就沒有把MAZDA 3,放在眼裡~~~...(恕刪)

而Ford沒把台灣人放在眼裡
就算沒氣囊 主被動全拔
輪框15吋
改個外觀套件
啊提斯銷售還是贏這一代馬三...
真是百思不解

不過車廠已慢慢增加主被動安全系統
是趨勢,以後一定迫使其他車廠跟進
一開始的福特再來現代再來馬自達
對消費者利多

SuperMK3 wrote:
https://ww...(恕刪)


各位大大真的好專業,小的學習不少~謝謝
正確答案....光變速箱問題不管新車中古車都影響甚遠
新車少了鳥氣少了參加抽獎機會進場次數出保次數...就贏很多了..多5萬還是照買不誤
就福特自家車系比較只要過去沒變速箱沒什麼問題的...幾乎都是評價非常不錯
更何況其他廠牌!

沒HID 沒語音功能 ACC 沒路邊停車 車子還是能動....但是上了一個讓你一上車等著拉屎尿的變速箱
.....跟車癌沒兩樣..把變速箱妥善列為買車的重要指標性是非常重要的!

roy25.chang wrote:
8W車主的我. 現在...(恕刪)


raytake wrote:
鋁圈大小我是不知道啦...(恕刪)


這次馬三配備真的是來勢洶洶⋯⋯又有得頭痛
但focus操控性應該靈敏度還是很不錯
主要外型上應該是馬三勝啦⋯

superiron wrote:
這一次“廣島戰馬”──Maxda 3來台,最大的受害車

非國產的Altis不可~~~

我覺得倒也不至於...因為神A還是有它忠實的客戶

且2.0的級距很難去影響到1.8的消費者意願

如果今天政府通過了改隨車徵收的燃料稅~變為隨油徵收時

那麼2.0的馬自達3才真正能夠威脅到1.8的市場
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