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福特總公司所說的正常現象

你說的很有道理

因為我以前開日系車也有同樣感受

還沒過保就不想給原廠修了

台灣就是這樣 有能力的自己出去開車廠賺比較多

明明是服務性質的維修保養 還要擔業績壓力

搞的技師好像SALES 無法專注在維修上

*~艾力克斯~* wrote:
福特的後勤差勁和零件的耐用度都是被很多車主詬病, 換到外場修車之後可以有很深的體會, 有些問題原廠查很久找不出原因, 外廠的師傅真的是經驗比靜豐富, 很快就能解決!
還有很多的零件原廠都是整組換掉, 外廠的師傅會考慮能拿到該修理的零配件就不會幫你整組全換, 我也有很多零件換過兩輪!

s954721 wrote:
觀看重點在後照鏡內,...(恕刪)


我之前開MB b200cdi也曾經遇過一次

dpf自清,剛好停紅燈,車後一片白茫茫
2014/11/21 行駛里程121525km,打電話給0800要求提供頓挫感及冒白煙為正常現象工單, 客服說會盡快幫我處理。比較好奇的是一份檢測正常的工單有這樣難提供嗎?推測我的車應該有問題,而且是大問題吧,不然為何不提供檢測正常的工單給我。
s954721,小弟真心經驗建議,耐性一定要有,途徑一定要正確。

數據,影片還有0800不要怕打,每一通都是一個紀錄,數據以及影片都要有,建議方法是載發生狀況時如果又辦法過去經銷商的服務廠就去請技師一起在車上判斷,然後以錄影錄音方式證明車輛問題。

消保官第一次可以線上就申請,一週內就會有公文,如還是不滿意廠商處理,就去當地縣政府工商管理課寫申請表,直接把經銷商還有六合一起請去開會。

不用再等經銷商提供保固紙本資料,它們不會給你的,其他資料夠就可以準備主張自己的權益,真的要有耐性就對了。

或者請經銷商提供一樣的車子在cdpf做動時讓你行駛並目測或者測量在現場參考,當初我也是抓一台同年份同款式車直接比較。

也感謝你關心我的事件,小弟也會持續關注你的案子。
我將紀錄重新看過一遍,發現我的車好像更新版本後不只舊的問題沒解決,反而增加新的問題,我還是請原廠幫我換回舊有版本 CC版比較好。

20140808以前,電腦版本 CC 版 :
1.cDPF再生時行駛高速公路定速105km/h,會有強烈頓挫感(約7及地震搖晃很厲害)且冒大量白煙。

20140808以後,電腦版本 CH 版 :
1.cDPF再生時行駛高速公路定速105km/h,會有強烈頓挫感(約7及地震搖晃很厲害)且冒大量白煙。
2.cDPF再生時行平面道路無法加速且冒大量白煙。
3.變速箱換檔頓挫感變大。
4.變速箱五檔換六檔有揪一聲。
小弟我是開95年的A秀,之前也是為了每公升省個2~3元去加X國的95,一加完後馬上覺得車子變沒力,待速也忽上忽下,更扯的是高速公路油耗由原本1公升跑10公里變成6公里,很扯吧!!後來受不了油耗就去大修,清油泥清噴油嘴還換了含氧感應器,後來我都只敢去中油直營站加油!我也覺得有很大可能是油的問題給樓主做個參考!!
cDPF自清,剛好停紅燈,車後一片白茫茫

看到這個剛好想到一個問題這樣大家可以踴躍檢舉dpf自清烏賊車?


去中油加油也是個不錯的方法,下次加油換中油加看看會不會有改善。

s954721 wrote:
20140808以前,電腦版本 CC 版 :
1.cDPF再生時行駛高速公路定速105km/h,會有強烈頓挫感(約7及地震搖晃很厲害)且冒大量白煙。

20140808以後,電腦版本 CH 版 :
1.cDPF再生時行駛高速公路定速105km/h,會有強烈頓挫感(約7及地震搖晃很厲害)且冒大量白煙。
2.cDPF再生時行平面道路無法加速且冒大量白煙。
3.變速箱換檔頓挫感變大。
4.變速箱五檔換六檔有揪一聲。



20141106拍攝,觀看重點在後照鏡內,靠近車身排氣管附近的白煙,cDPF 再生頓挫感加冒大量白煙,總公司聲稱為正常現象。
https://www.youtube.com/watch?v=N9VY4mYAMFY&feature=youtu.be



2014/11/21 行駛里程121525km,打電話給0800要求提供頓挫感及冒白煙為正常現象工單, 客服說會盡快幫我處理。比較好奇的是一份檢測正常的工單有這樣難提供嗎?推測我的車應該有問題,而且是大問題吧,不然為何不提供檢測正常的工單給我。

2014/11/20 行駛里程121415km,打電話給原廠要求提供頓挫感及冒白煙為正常現象文件資料, 原廠說與總公司討論供單內容。

2014/11/17 行駛里程121250km,晚上下班又發生頓挫感,打電話給 0800要求提供頓挫感及冒白煙為正常現象文件資料, 客服說會盡快幫我處理。

2014/11/13 總公司回覆頓挫感及冒白煙為正常現象,當場要求車廠提供書面資料,總公司會請原廠出示證明。

2014/11/11 行駛里程120750km,總公司確認cDPF 再生時行駛高速公路會有鈍挫感且冒大量白煙,變速箱5檔換6檔有揪一聲,總公司尚未回覆改如何處理這件事,預計 11/13回覆。

2014/11/07 行駛里程120175km,總公司確認變速箱確實有揪一聲,變速箱業者回覆需拆變速箱才能確認真因所以沒拆。高速公路頓挫感加重且冒大量白煙,因為還沒到達 cDPF 再生里程所以沒辦法測試,相約11/11進行測試並且測試完畢。

2014/11/06 行駛里程120012km,高速公路頓挫感加重且冒大量白煙且持續整個再生期間,也就是我拍攝的這段影片。

2014/10/30 原廠轉述總公司的說法,cDPF 再生時有鈍挫感是正常的現象,總公司是當我們都沒開開過車嗎? 這種話也說得出來...算他們利害。

2014/10/27 行駛里程119800km,高速公路頓挫感加重,且持續整個再生期間,原廠表示等待總公司回覆。

2014/10/24 行駛里程119500km,總公司索取車輛電腦數據,原廠無任何維修。

2014/10/17 行駛里程118900km,高速公路頓挫感加重,原廠無任何維修確但認變速箱5->6檔會揪一聲這個異常現象。

2014/10/07 行駛里程117800km,高速公路頓挫感較輕微,但是上次維修後變速箱5->6檔會有揪一聲,不是每次都有輕微頓挫,原廠建議再觀察揪一聲這個現象,上網查資料發現可能變速箱損壞。

2014/09/26 行駛里程117300km,高速公路頓挫感較輕微,原廠試車人員發現我反映的問題,高速公路有鈍挫感且冒大量白煙,推測是噴油嘴的問題,更換噴油嘴4支。

2014/09/12 行駛里程116416km,高速公路頓挫感較輕微,最後無法加速但沒有熄火冒大量的煙
待速比一般狀態低約1~200轉,重新啟動回復正常,原廠進行節氣門除碳作業。

2014/08/14 行駛里程114610km,高速公路頓挫感較輕微,因為之前壓差感測器出過問題,原廠更換測試看看,更換後感覺油門變輕快應該修好了吧。

2014/08/08 行駛里程114387km,高速公路頓挫感較輕微,原廠進行電腦程式更新 CC->CH。

2014/07/24 行駛里程113682km,高速公路頓挫感較嚴重,原廠進行cDPF清洗,遮必閥清洗。

2014/07/18 行駛里程113366km,高速公路頓挫感,推測cDPF動作時產生,與原廠確認結果cDPF再生時真的會發生頓挫感。

2014/06/12 行駛里程111486km,高速公路頓挫感,原廠進行電腦控制 cDPF再生。

2014/02/25 行駛里程 106523km,高速公路熄火且冒白煙,重新啟動回復正常,原廠更換煞車真空管,因為其他車也有這個問題,更換後真的不會熄火了。

2014/01/17 行駛里程 104267km,高速公路熄火且冒白煙,重新啟動回復正常,原廠更換進氣電磁閥。

2013/02/02 行駛里程 90000km,反映原廠駛高速公路會熄火,原廠建議又是再觀察。

2012/10/11 行駛里程 84000km,CE版軟體問題導致柴油噴到機油裡最後機油容量到達最上限,機油燈亮,原廠說總公司要求程式降版 CE->CC。不知道機油過稀會造成怎樣的影響,這時我已經開了兩問多公里的 CE版。

2012/08/18 行駛里程80000km,反映原廠駛高速公路會熄火,重新啟動回復正常,保養廠建議再觀察。

2011/10/03 行駛里程60000km,原廠強制要求更新程式 CC->CE。



2014/11/30 閱,祝您一切順利!
消費者疑問:
1.頓挫冒白煙原廠如何判斷這是正常的,為何其他人不會?
2.我的車使用 CC 版有可能cDPF再生次數平凡且機油量增加,為何其他人的車不會?
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