(恕刪)
able wrote:
我電瓶從牽車到現在三年半已經換第三顆了,
除了第一顆跟車出來的有撐到兩年初左右,
第二顆就只撐了一年半不到,看看這顆新換的也不知道能撐多久,
花了4000多好像淚
這對福特車主而言是正常的嗎?
我新車三年半差不多才要換第一顆電瓶而已
我也從來沒有一顆電瓶在兩年內掛點
運氣好的話都可以撐到3-4年，但有隨時顧路風險
至於四千多的原廠價真的可以省下來
以下文章可以多研究，不過不看也沒差
到外頭換只要看車型就會自動幫你弄到好
我用加水型電瓶從來沒花超過2000元
大概就1700~1800左右吧
認識電瓶規格
able wrote:
師傅看電瓶劈頭第一句竟然問我：你這電瓶外面換的吼？
我當下沒反應過來,我說沒啊,我都原廠換的,怎麼了嗎？...
後來他才說上一間原廠,電瓶把我換成汽油電瓶了,說還是可以用,但耐用度會比較低blabla
既然師傅這麼專業,可以一眼看出本來的電瓶是不是外面副廠換的,
那我是否可以合理懷疑上一間原廠根本給我亂搞偷換副廠？
不然怎麼會脫口說出這句話？？...(恕刪)
我的Focus是汽油版，記得大約去年也是去原廠(非汽車購買的原廠、而是其它縣市的原廠)換一顆電池！
當時我詢問即將換上去的電池是否是原廠的？福特師傅說它是福特推的電池！
後來有一次我回到購車的原廠做保養，也有問到該廠的師傅〝我車上的電池是否是原廠的電池〞？他說不是、應該是那個廠自己推的！
一顆多少錢？料 + 工超過五千元！要不是當時已沒電、叫全鋒直接拖去原廠，我應該會去外面裝一顆Second Source就好了！
此外，如同版大所言、我的車的里程數也五萬多，過保固了。怎麼每次保養費用愈來愈貴呢？是要逼我這忠實的客戶去外面保養嗎？
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