太好了,終於有人把我想講的講出來,省得我打字,哈哈樓主形容的完全就像是新手開手排車的的樣子,急煞忘了踩離合器熄火,起步離合器放太快,爆衝!!!各位還記得當初在駕訓班常熄火的窘境嗎?現在這情況就是電腦控制離合器不良,就好像新手開手排車bus.mister wrote:您有沒有想過~這好像...(恕刪)
JohnLi0528 wrote:前些年入手了Ford...(恕刪) 我的MK2前兩年也有類似的怠速不穩情況,修了近兩年換了很多零件都修不好年初時也發生跟樓主相似的熄火狀況兩次,最後老天可憐我兩個月前原廠發現是藏在進氣歧管下方的廢氣回收橡皮管裂了會漏氣換完就恢復正常(所以我節氣門是換心酸的???)有時候不是車有問題,是維修體系太兩光不認真試車檢查過來人苦水經驗給樓主參考看看
我自己有坐過朋友的柴莽每次起步都蠻抖,不知道是不是變速箱的問題!據我所知 福特的 power shift 妥善率 穩定性 有待加強2015年大陸的新大蟒 都換成 傳統自排本來一個手排 要做成 自動雙離合 自動換檔 結構與零件 舊會比起"純自排"與"純手排" 複雜許多!加上臺灣 這種氣候 及市區壅塞離離合合的路況 零件可能會較快老化這大概就是一堆 不同車廠的 雙離合器變速箱 都易故障 的原因!
MK2.5,看樓主的圖的轉速就知道這台是汽油版,汽油版配的是傳統四速自排。MK2.5只有柴油才是配PS變速箱。另外,如果行車電腦察覺任何問題,除了會亮警示燈,上方的i也會亮,下方螢幕會秀出問題所在。如果亮了引擎燈跟機油燈,沒道理下方螢幕不秀任何訊息。附上一張有亮故障訊息的儀表圖給大家參考~~雖然只是要你檢查胎壓,不過上方的i一定會亮~