不雨 wrote:
說句公道話FORD通常小弟不勸退~會勸等...(恕刪)
在下都跟朋友講白了.....去買TOYOTA, 再有問題就是車主您帶賽了
福特連我都不買了, 你敢買嗎?
到目前為止.....詢問過在下的人.....沒人買福特, 90%都是買TOYOTA
新科技加上較完善的安全防護，售價也合理，
應該大有可為。
前幾年推薦親戚買一台focus2.0柴油，
結果...電瓶在一年過保的隔週掛點，
車卡在地下停車場，天花板不夠高，拖吊車下不去，
想接電，一般普通小車接電還發不起來，
找了電瓶夠大的進口車去救，搞了半天才救起來，
親戚說他們舊車電瓶隨便都可以撐好幾年，
現在新車一年就再見喔？該不會每年都要花好幾千換電瓶？
又，同一台車，某次保養時，技師說要對調輪胎，結果定位大走鐘，
原廠當沒事一樣就直接交車，
定位要另位收費可以說，可以問一下要不要做，
阿原本車子開進去前都好好的，保養完出來反而方向盤歪一邊，
保養完交車也不說，開上路才發現歪七扭八是怎樣？
越保養越糟糕是福特的風格嗎？
然後就被親戚酸了幾個月......
(還好他沒在上網，不知道修的痛快這些句子，不然會被念死)
我比較不怕死，後來公司要買新公務車，
我還是推薦focus，
現在地上那攤油，還不知道怎麼跟老闆解釋，
還得擔心會不會有其他問題，到時後在公司一整個黑，
(某同事一直囉嗦，就說當時應該買T牌Alxxx)
唉......
未來我還會推薦ford？
唉............................
而是想強調，家裡這台老蟒因為習慣有問題或異音就會開去給原廠看看
但是他們解關的能力實在不怎麼樣...不曉得是不是這款賣太少, 沒什麼機會練功
長時間對原廠的保養、維修能力感到疑慮
若要對照組的話, 老蠎在前五年就有一些小零件舉凡電阻、保險絲什麼的就是要到保養廠報到
但是現在開ALTIS, 已經快7萬公里了, 除了剛出廠時四輪定位有點不準外, 反而沒有午麼異常。
acom66 wrote:
17年的老車有哪一輛不需要經常維修的?
舉這個例子讓人覺得....只是為砲而砲,毫無意義.
在下家中還有2000年份的PR-Z 4WD小貨車, 每天載肥料,載貨上下田, 生龍活虎
2000年的TIERRA Life, 除了三腳架避震器換過外, 也沒啥問題
1997.12月出廠 1998年1月領牌的MONDEO II, 6年開20萬公里, 正常保養,也沒壞過多少零件.
hotass196 wrote:
能不能不要 ONE FORD.
能不能 FORD FOR TAIWAN.
能不能零組件都在台灣採購,所有供應商大協調,
把零組件公差都降到10%以下.
能不能不要 1.0 Turbo 賣到70W.
能不能出 1.8 NA 或 1.8 Turbo.
能不能客服都把車主安撫好,不要讓他們上網哭訴.
因為這樣一來,其它車廠變得很好賣,價格變硬.
因為這一切的一切, 都是福特原廠高層的錯.
ONE FORD~
我們公司也是美商跨國公司，之前也搞過 one XXXX。
採購都改由總公司一大區的一起採購，說是可以統一品質、以大量壓低採購價格。但往往最低價格的採購~品質也不會太好。台灣對品質的需求，也不會和菲律賓的品質要求一樣。
還好，過沒兩年~問題一一浮現，總公司才把 One XXXX拿掉。
ford 等著吧
大家快去買啊! 這麼好的車怎麼不買?
安全性一流，防滑啦、車體結構啦、底盤啦、動力啦...啪啦啪啦...
一堆好處為什麼不買? 福特不買難道要買神車嗎?
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以前說叫大家不要買，結果被檢舉被刪文
現在這些車主們被自己愛的牌子打臉了
哈哈哈哈哈....那我改口了，叫大家快去買
這樣不會再被刪文了吧?!
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千金難買早知道，既然買了就安心享受吧
多跑幾趟車廠也不錯啊，跟原廠培養感情還有免費冷氣吹
飲料喝、書報雜誌看，看看櫃檯美眉
人生一大樂事啊!
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