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看到這次FOCUS小改款,難掩失望


陽光野郎 wrote:
只要是兩顆氣囊的或不重視安全性的我都不看啊,看都不看的車要去說什麼?
那些賣得好的車廠已經不在乎消費者的需求了

台灣人的悲哀...不過話說回來,許多人都抱著 "每加雖"的心態,只要看得到的東西,商人當然為了錢就偷掉啦!

如果不需要大空間,FOCUS 4D真的是物超所值的好車
車商都是要賺錢的 環保省油的車(油電車) 都貴鬆鬆 給你一些可有可無的功能 就要多賺你好幾萬 這就是現實啦
說實在的,小弟實在不解
為何福特給的配備都還不錯
但卻沒反應在銷售量上??

這到底是什麼問題...
雖然我不是買福特的車...

ff6947tww wrote:
窮人,是沒有資格活的...(恕刪)


我覺得你說錯了

是窮人自己人窮志也窮

只想挑省油好保養的車 其他都不管

自己不要命 所以台灣賣最好的才會是那些車


不然focus全車系都有ESP 最便宜也不到60萬

為啥還賣輸神V? 窮人自己選的 他覺得省油錢保養費比生命重要
台灣人部分沒再繫安全帶(台灣執法三分鐘熱度),有了氣簾不就更危險? 4顆已經很有誠意了!!
車身結構安全性底盤已是進口車規格了 再挑剔沒車買 哈哈哈!!!樓主快買吧
失望喔!!去買VIOS CITY...其他日系房車阿!!會失望...他改款再多、配備再豐富你還是會嫌啦.... 氣囊加回去,你會對變速箱漏油感到失望,變速箱漏油獲得解決,你又會失望後座空間怎麼那麼小...結論就是一直失望~

jimmy3042 wrote:
說實在的,小弟實在不...(恕刪)


有反應啊 福特賣得不錯了

有時候是產量跟不上銷量 才會讓你覺得賣的差


這樣說好了 今天買altis的人都去買focus

六和也生不出那麼多車來賣 你看到的每月銷售數字還是現在這樣

除非六和願意擴充產能吧


舉一個很簡單的例子

最近最紅的fiesta 1.0T 你如果看每月銷售數字會覺得賣超爛

但是真像是 你現在去訂車fiesta 1.0T 要等好幾個月

根本是賣超好供不應求 只是產能就這樣沒辦法


再舉一個例子 五月改版的civic 看銷售數字也超爛 五百多台

事實上你現在去買civic也是要等 而且台本對CIVIC的期望就是一年賣6000台而已

也是產能問題


現在國瑞的產能真的無人能敵 每個月可以產一萬多輛的altis

這其實也是altis賣得好的原因之一

當你買車要等 很多人就轉買其他不用等的車了
我反而覺得這次四門柴油很超值,

最近我為了之前買小掀背現在空間不夠用煩惱,

四門柴油很符合需求,但馬汀頭何時要出現呀!!!!
小弟覺得是台灣車商習慣性的,不把好菜一次端出來
習慣慢慢放、慢慢加,來讓話題可以延續

老實說,小弟覺得這種做法很蠢
整個資訊的流通已經與十多年前大不相同
看到國內的車子安全規格就是比較差,消費者只會更猶豫
不斷臆測著...下一版會不會有完整的安全配備而觀望

政府法規進步的遲緩,消費者的無知,車商的獲利導向
造成整個台灣汽車市場,連過去眼中第三世界的車種都不如
請問2W車型是不是就沒有圖中這旅程電腦和AUX-in裝置呢?

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