陽光野郎 wrote:只要是兩顆氣囊的或不重視安全性的我都不看啊,看都不看的車要去說什麼?那些賣得好的車廠已經不在乎消費者的需求了 台灣人的悲哀...不過話說回來,許多人都抱著 "每加雖"的心態,只要看得到的東西,商人當然為了錢就偷掉啦!如果不需要大空間,FOCUS 4D真的是物超所值的好車
ff6947tww wrote:窮人,是沒有資格活的...(恕刪) 我覺得你說錯了是窮人自己人窮志也窮只想挑省油好保養的車 其他都不管自己不要命 所以台灣賣最好的才會是那些車不然focus全車系都有ESP 最便宜也不到60萬為啥還賣輸神V? 窮人自己選的 他覺得省油錢保養費比生命重要
失望喔!!去買VIOS CITY...其他日系房車阿!!會失望...他改款再多、配備再豐富你還是會嫌啦.... 氣囊加回去,你會對變速箱漏油感到失望,變速箱漏油獲得解決,你又會失望後座空間怎麼那麼小...結論就是一直失望~
jimmy3042 wrote:說實在的,小弟實在不...(恕刪) 有反應啊 福特賣得不錯了有時候是產量跟不上銷量 才會讓你覺得賣的差這樣說好了 今天買altis的人都去買focus六和也生不出那麼多車來賣 你看到的每月銷售數字還是現在這樣除非六和願意擴充產能吧舉一個很簡單的例子最近最紅的fiesta 1.0T 你如果看每月銷售數字會覺得賣超爛但是真像是 你現在去訂車fiesta 1.0T 要等好幾個月根本是賣超好供不應求 只是產能就這樣沒辦法再舉一個例子 五月改版的civic 看銷售數字也超爛 五百多台事實上你現在去買civic也是要等 而且台本對CIVIC的期望就是一年賣6000台而已也是產能問題現在國瑞的產能真的無人能敵 每個月可以產一萬多輛的altis這其實也是altis賣得好的原因之一當你買車要等 很多人就轉買其他不用等的車了
小弟覺得是台灣車商習慣性的,不把好菜一次端出來習慣慢慢放、慢慢加,來讓話題可以延續老實說,小弟覺得這種做法很蠢整個資訊的流通已經與十多年前大不相同看到國內的車子安全規格就是比較差,消費者只會更猶豫不斷臆測著...下一版會不會有完整的安全配備而觀望政府法規進步的遲緩,消費者的無知,車商的獲利導向造成整個台灣汽車市場,連過去眼中第三世界的車種都不如