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老一輩( 50歲以上) 還是用CC數看車款



我們英明的政府不就是用CC數定稅制嗎?


不雨 wrote:
一般來講如果你沒講清楚你要的是增壓車老一輩的會以為你是一般NA本來就很正常
不只要看CC數還得看廠牌
因為就算你渦輪增壓...同款2.0T跟1.6T剛在底盤就不太一樣了
也許福特或許一樣但是有些廠牌卻連設計都有很大區分了!..(恕刪)
往往老一輩的觀念是須要時間的衝擊,例如智慧型手機..等,要改變試乘載家人出去試試不就知了
渦輪是過臨界點才會啟動
NA是一直用線型增加
感受不同
而且因為渦輪啟動轉速會突然瞬變對零件比較傷
所以保養需求會比較高
如果相同車款
預算夠
我會建議別同型的最低CC數
例如1.6與2.0
要買就買高一級的2.0
這樣對引擎比較好

老一輩的CC數論
是跟土豪金掛勾
跟車性能與安全
是非直接性關聯
的確, 讓會開車的人, 去踩一下油門

他就懂車子不是看CC數了

不過福特應該要擔心的是沒有人願意踏入他們的展示間

之前的24小時試駕的確讓不少人對ECOBOOST 驚豔
veryloveyou4842 wrote:


還有老一輩很喜歡像選西瓜那樣敲車殼

不是老一輩才會這樣喔
現在一堆鄉民還在用板金厚不厚看耐不耐撞、
還有被機車撞保險桿就掉下來一定不安全等等的論調,提出不同想法還會被笑呢
其實你可以回文"年輕人更不懂車且越年輕越不懂"還不是一樣笑回去...因為要懂都是要學習知識過來的..將心比心年聽人聽了也很不是滋味....但事實上真的越年輕越不懂因為沒有人一生下來就懂..

jameslo1126 wrote:
我也被傷的好痛!!沒...(恕刪)
不要說太大聲...等等又說你是太陽花了...老師又跳出來是他沒把你教好在01造反!

owyn wrote:
我們英明的政府不就是...(恕刪)
這不一定...不能把自己預設想法灌輸他人頭上又放大化這是不對的...如果對方沒扯上安全..看板金厚不厚跟安不安全是兩回是...如果人家理由在於小小碰到起碼不用再花去板金難道不無道理?

loveeva30115 wrote:
不是老一輩才會這樣喔...(恕刪)
不雨 wrote:這不一定...不能把自己預設想法灌輸他人

我並不是說所有談論板金厚度的人
我指的是那些說「板金好薄好不安全」的人
這是我看這麼多文看下來的情況…
我也沒有預設心理覺得他們這麼想,如此不可思議的狀況我也沒料到…
我買車就是看排氣量跟汽缸數, 6缸跟8缸的引擎運轉的順暢度跟平穩性就是比4缸的來的好
我最不能接受的就是車子停著的時候會抖來抖去的, 所以過去15年以來我沒有買過低於3000cc 的車子
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