alejandro' wrote:
5/26(一)早上1...(恕刪)
維修最怕就是遇到這種事
但是原廠汽車保養廠，都不讓客戶看保養過程
如果理由真是怕客人受傷
那裝個監視器讓客人看施工過程，也不為過吧
有錄影畫面，萬一發生爭議，也可以保障原廠和客人彼此的權益阿
不過膠條為何會變形阿？撞擊的關係嗎？
不過維修技師算誠實的了，後續處理好的話，就給他機會吧
比起一些犯錯，第一時間只想說謊，被抓包踢爆，還只會推卸責任的好多了
就是這樣了，以後自己多注意。
當然沒蓋回去的人有疏失，而且必須負責到底，但如果是個負責的人，我想就不會發生這件事。
所以接下來看車廠怎麼幫你處理吧，沒傷到引擎真是萬幸。
!
清理引擎室也不是重點
誰知道在機油噴來噴去下的情況行駛
到底對車子有沒有影響
爭取引擎延長保固吧，要換車是不可能的
但車廠應該為自己的疏失負責
假如車廠認為這樣不會影響引擎
那就不用怕要給引擎延長保固吧
alejandro' wrote:
5/26(一)早上10:00
前往位於基隆路ford原廠做半年保(里程4803)
因為上回1000km保，看到技師竟然在做工讀生做的事：洗車
在下尊重專業，認為清潔工作，不是技師該做的事
特別要求不洗車、不清內裝、不做臭氧
保養很快做完約20分鐘
5/28(三)早上08:40
從家中到公司上班(里程4860)
停好車發現引擊室冒煙
經打開車前蓋發現…
引擊上面的機油孔蓋不翼而飛!
機油噴的引擊室到處都是!!!
開了十幾年二手車跑民間保養廠都沒遇過這種鳥事
第一回買新車得到ford原廠保養是這種品質
==================更新技師現場處理之狀況===============
5/28(三)13:30~14:00
技師承認自己身體不適忘了蓋回去
經檢視機油尺表示油量在油尺最上緣，且引擊蓋吸音棉無油污，故噴出的僅是"油氣"
，機油尚足量並未噴出，現場處理方式是用高揮發性零件清潔劑將引擊室表面"油氣"
用布推乾淨並要我有時間再將車開到廠內，用上述清潔劑加高壓機清潔那些布擦不
到的地方…
技師表示：約時間把車開來保養廠，我再花時間把引擊室清潔一遍。
我指著防水膠條說：「膠條都變形了」
技師：「這個幫你換一條」
5/28(三)15:10技師電話聯繫要明日取車回去清潔跟換膠條，(但膠條沒貨，動用關係
，先拆試乘車的換)，但我堅持另約時間，自己開去保養廠。
=================更新廠長及技師來電表達關心==================
5/28(三)20:00沒接到電話，該廠廠長語音留言表達關心
5/28(三)22:30技師再次來電致歉
~麥卡倫‧神奇哥~
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