通用 wrote:
有關於汽車報價的部份...(恕刪)
我的老天爺啊
接電燒掉四顆電腦我一直以為行車電腦只有一顆說
是哪四顆啊
他告訴我他下午已經到我車子保養廠去對我的汽車做檢查鑑定了,
這位工程師禮貌地而且耐心地跟我回報他檢查鑑定的狀況,
同時我也要求福特六和能給我檢查鑑定的結果報告,
我會希望是中文版和英文版的鑑定報告都有。
到目前為止,我真的不是很滿意福特六和的服務和處理事情的態度。
1. 一直到現在,都是我主動打0800 福特六和客服專線跟他們聯絡,一天都要打好幾通(早上,中午及傍晚),福特六和內部處理相關事宜的人相當被動,車子禮拜天晚上拖進保養廠, 禮拜一一早就確定有問題,要到禮拜四下午才有工程人員到保養廠檢查。
2. 事情發生到現在, 福特六和負責產品售後服務的主管或服務人員都還沒和我談過(不管是主動還是被動),我只能透過0800客服人員轉達,而且過程中感覺福特六和先把事情都推給經銷商。
3. 經銷商似乎比較關心東西有沒有人修理及修理的價錢是多少, 似乎比較少去在乎顧客的感受。我不曉得福特六和是不是也一樣。
我會希望能和福特六和負責相關事宜的人不管是先透過電話,或直接面對面的談,不要在透過0800客服轉達了。
kilio wrote:
Focus 的行車電腦, 原廠才快兩萬元, 還施工設定大約兩萬多, 沒想到進口貨會這麼貴....
...(恕刪)
不曉得這兩款車的行車電腦功能差多少...
若差不多的話,Fiesta行車電腦的價格真的有些貴,
當時我問經銷商Fiesta的零件會不會很貴,
他們都說不會,比一般福特國產頂多多個 15%
我本身就對機械方面不是很了解,以前也沒碰過自己接電之事,更沒想到接錯電(也不是很確定的)會一次燒掉"4顆電腦"!!,且材料是貴的嚇人(對一台不到60萬元的車子來說) ,相對的其他的零件一定比相同價錢的車子貴上一等,讓人不經聯想到"這車子怎麼那麼容易壞掉阿.且修理費會要我家產的一半=.=",讓我單純的認為歐洲車比較不會壞的想法為之卻步,況且壞掉還有連鎖效應的喔,一次給你全掛,沒有保護,不留活口~~
以前對於FORD的車子一直是"有歲的人"的車,直到這一部車出來,真的讓我有男孩衝動的感覺,唉~~~都沒了~~
很大一部份都擁有自己的車或想要擁有一輛車。
看完這串討論，小弟個人是認為這位樓主所無法接受的並非完全是修車的費用，
而是這輛所謂國際知名的車商的進口車，為何會沒有防護的設計？
很多大大認為，樓主應該付錢了事，感謝原廠折價維修，並且承認自己處理失誤。
也確實樓主他必然是有甚麼地方的動作是錯誤的，也必須要付出一些代價。
但小弟認為汽車工業發展至今，會有這麼多便利、安全配備的原因，正是因為有需求...
現在汽車所使用的電子設備越來越多，
而接電發動這個動作又是全世界用車的人們幾乎都知道的事情，
電源接反的可能性自然也是相當的高...
那為何我們的車沒有這種保護措施？或是防呆裝置？
電腦3.5吋硬碟電源為什麼要做防呆？一定是過去的舊設計常有人燒掉硬碟...
USB裝置的接頭為什麼反過來不能插？如果反過來也可以用...應該就不會特別這樣設計了...
小弟認為今天是樓主真的是很賽，一接反就燒掉了車上所有的電腦～
也許真的都沒有人遇過這磨衰的事，但是卻難保下次不會是我們自己遇到...
所以我是贊成樓主去反映這樣的事件，
就是要讓車廠知道這種保護裝置比起可有可無的內裝配備來的重要的多。
試想一下，
如果當初DELL筆記型電腦的鋰電池爆炸的苦主，
都自認倒楣...應該是自己使用不當？...或就想下次不買DELL了？
那怎麼可能會讓SONY後來回收全世界數千萬顆鋰電池？
我認為像樓主這樣的情形，
無論車廠是要加裝保護裝置，或是增加明顯的警語或警示裝置，都應該儘速提供。
這就是消費者的權益！
不是每個開車的人都懂車的，就像大家都用電腦，難道每個人都應該會修電腦？
難道要下次自己的老婆、家人也遇到這種衰事的時候，才要重視嗎？
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