yyyo wrote:你的例子是認真的嗎?...(恕刪) 認真無誤一堆人說引擎扭力大加速快排除變速箱差異好了,假設兩台車都是用CVT都在峰值扭力加速,輪胎大小車重都差不多還是20kg/m @4000rpm那台的輪上扭力大加速快
>詢問原廠技師長後得到回覆如下:>所謂"廢棄排放控制系統保固"是指在五年十萬公里內,>如有不符合排放標準,經權責單位判定屬實,福特將免費提供修復,>而渦輪異音本身並不影響廢氣排放,因此不給予保固!我個人是蠻同意這個說明但這個前提是,買的人在買之前就已經被明確告知,或是有條約
你現在能跟原廠吵的並不是第二點...(因為你渦輪有異音並沒有排白煙)而是爭取第一點!你要主張當初保固內已有異音也告知原廠出保固但是原廠當時並沒有出保固,一直拖到過保固才要消費者自費更換!用這點鬧下去才有可能免費!我要是你我會去爭這點!維修廠不甩就打080080不理那.....就算了。。。其實也才3萬5~~
渦輪有異音,我覺得先看看增壓值打不打的到原來需要的,我開得利卡,以前最常聽到的修車廠說法就是:唷~你渦輪有聲音喔~有漏油~快壞掉了~順便升級吧!但我車都開到換外匯引擎,那整串渦輪還是殺下來拿去給別的車友裝!
渦輪不但本身容易壞,高溫才是引擎室內部電裝品及橡膠和塑膠製品的殺手.不過只是異音而以,車商不會因為廢氣排放而保固,因為渦輪異音又不影響廢氣.渦輪本身到底容不容易壞? 聽聽國道上紅斑馬,幾乎每輛都有噓噓聲!
凸01凸 wrote:扣除渦輪外最主要還多...(恕刪) 大大你好,不好意思因我沒說清楚我的意思是如果Focus把1.6換成1.0T的動力(往後應該會),可能車價一定會往上昇,那就失去 '經濟節能' 的意義了,如果車廠真的行,動力省油有所提昇且車價不變,我個人才認定進步飛速,不然 +渦輪只是車廠要來提高售價的一個借口,現在車價已經不便宜了,再過幾年一台小車都要破百