SAPPORO208 wrote:
請問kuga 頂級2...(恕刪)
這幾項都是好物
ACC可以判斷前車車速來定自己的車速(最快不會超過自己定好的車速)
不過這項有個缺點，比起自己的判斷，可能會耗油一點
我試過，在ACC跟車時，前車慢下來的話雖然也會主動慢下來
可是轉速並沒有降低，感覺是電腦這時控制煞車緊緊咬著
所以比起自己放掉油門來講，一定較耗油，但在車少狀況下就很輕鬆
車道偏移在前三次偏移時車子都會介入輕微修正
但聽說超過三次後，電腦也不理你了
有次忘記關掉下高速，在變換車道時就把我嚇一跳
自動停車，這更不用講了，太好用了
只是電腦判斷的停車格一定是較大
而且要注意周遭小東西，因為雷達不一定很準
以上都是自己的心得，供您參考
peiyu0524 wrote:
前天去看福斯有去試駕...(恕刪)
Tiguan最入門的1.4就要112.8萬
配備也不用太有期望,既然是入門款就不會有太多額外配備
連日行燈還是給鹵素燈泡,看起來就像車頭小燈沒關
如果要再高一個等級,Tiguan 2.0 TSI就要到127.8萬
價格直接又再往上跳15萬
但配備跟1.4卻又沒差多少,價格定位真的很微妙
如果堅持非進口車不開,127萬也不一定要選Tiguan
當然還有其它更多選擇
跟Tiguan 2.0 TSI 127萬差不多價位的KUGA 2.0旗艦型,還沒到120萬
KUGA 2.0的動力表現比Tiguan 2.0更好
242匹,扭力35.7kg-m 對180匹,扭力28.6kg-m
兩台車的油耗居然差不多
一樣是渦輪增壓引擎,KUGA多了62匹馬力
動力爽度比Tiguan還來的高
配備的話KUGA絕對是比Tiguan多好幾項
而且實用性都很高
十向電動調整皮質座椅
感應式自動啟閉尾門
全景式電動天窗
ACS主動式都會行車防護系統
駕駛疲勞警示系統
BLIS視覺盲點偵測系統
LKA車道偏移輔助系統
LDW車道偏移警示系統
主動式路邊停車輔助系統
倒車顯影輔助系統
主動式定速巡航系統
前向碰撞預警系統
Tiguan的銷量自從DSG事件後持續低迷
今年4月份銷量只有145台
Tiguan售價貴,配備不齊全都可能是原因
矇著眼的超人 wrote:
.Vw不就是德國平民車
跟台灣toyota差不多！
只不過海運來
沒有那麼厲害啦！
要德制就直買雙B了..(恕刪)
哇 ! 原來台灣的造車工藝已經與德國平起平坐 !! 台灣之光耶!
難怪我覺的我自的LP已經與德國人一樣大，國民所得一樣多，
科技與德國人一樣平起平坐。
拿golf 與 altis撞，應該一樣了。passat與camry安全，操控性也相同
我開我的passat, 與同事的 camry開到 180km/hr , 都一樣感覺耶
德制的雙B，入門的都比VW 200匹馬力以上的車來的強喔 !!
難怪大大在kuga的試乘文時，會說kuga開到 190與 80感覺差不多。
其實....kuga2.0 也經遠超越 X3 xDrve20i 的性能了。[
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