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2/13 - 2/15 有 Fiesta 1.0的試乘

中北部有要去試乘的大大

可以幫忙測試一下嗎?

測試內容

車子開上約40度角以上的陡坡

在斜坡上踩煞車

讓車子靜止

排檔仍維持D檔

手剎車不要拉起

緩緩地把煞車放開之後

我想知道

車子會不會往後滑?

有試過2台車.BIG TIDDA.三菱新小可

這二台都是CVT變速箱

斜坡都沒辦法D檔HOLD住

以前的自排車.卻做得到

不曉得福特的變速箱

能不能HOLD住

**不是斜坡起步喔!!!
這不就是上坡輔助功能嗎?HSA

只要是雙離合器一定有這個功能
大人天國 wrote:
中北部有要去試乘的大...(恕刪)


傳統自排車也做不到,只要坡度陡一點就下滑了。

mmppeegg wrote:
這不就是上坡輔助功能嗎?HSA

只要是雙離合器一定有這個功能


傳統自排車也做不到,只要坡度陡一點就下滑了。


不是要測試HSA

就試著想像.你正在上坡的時候.剛好前方路口紅燈

不換檔位.只像平常時期.踩煞車.讓車輛停在停止線

然後馬上[緩緩地]放開剎車.車子會不會向後滑?

10年前的4速自排變速箱的車做得到~!甚麼原理.我不清楚

大人天國 wrote:
不是要測試HSA就試...(恕刪)


剎車緩緩放掉不補油門不拉手煞,在40度斜坡上能不倒退嚕,
那這車平常紅綠燈放掉剎車不就都是噴射起步飛出去了?
大人天國 wrote:
不是要測試HSA

就試著想像.你正在上坡的時候.剛好前方路口紅燈

不換檔位.只像平常時期.踩煞車.讓車輛停在停止線

然後馬上[緩緩地]放開剎車.車子會不會向後滑?

10年前的4速自排變速箱的車做得到~!甚麼原理.我不清楚


FOCUS1.8 4AT就有這"蠕行"功能...關鍵在"扭力轉換器"..車子靜止,而引擎持續怠速運轉,AT變速箱讓一部份動力持續輸出產生一向前進的推力(很小)..所以停紅燈時未排入N檔要踩住煞車,不然會往前滑,而上坡起步時煞車一放,車子也不會往後滑...

有扭力轉換器的4AT,5AT,6AT,8AT...甚至Lancer Fortis的CVT(也有扭力轉換器)都有"蠕行"功能
超想罵髒話的
真的, 這裡可以罵髒話嗎?
剛剛老婆又說我岳父告訴她VW Polo 現在才賣60萬,這樣她就想買Polo了。 哇哩咧~~~ ((*%%@#&*(&$#$%@)
1.6直4 105ps/5250rmp
175/70 R14 (鐵圈) <--------這
2顆安全氣囊,ESP拿掉了。 好像還是印度組裝的。

剛剛跟她說以上這些配備時, 她說, So? 60萬可以買VW, 而且我只開市區。 然後就生氣的甩門離開~~~
唉~~ 我已經不知道要說什麼了


s902066 wrote:
我家人也說排氣量太小...(恕刪)
Free Rider Ride Free
Free Rider wrote:
超想罵髒話的真的, ...(恕刪)


還是聽某嘴好啦-再不捨也是要尊重老婆大人.VW Up還有這台耶
歹徒
唉~~ 只能祈禱試駕VW時她不滿意了。 嗚嗚~~ 早上還很開心的說, 結果中午就傳來這個噩耗。 心情簡直是down到谷底。
5478ant wrote:
還是聽某嘴好啦-再不...(恕刪)
Free Rider Ride Free
就跟老婆說VW保養與零件都不便宜,國產福特的保養與零件比較便宜 就行了阿
Free Rider wrote:
唉~~ 只能祈禱試駕VW時她不滿意了。 嗚嗚~~ 早上還很開心的說, 結果中午就傳來這個噩耗。 心情簡直是down到谷底。

Free Rider wrote:
超想罵髒話的真的, ...(恕刪)

如果是VW品牌
以後若要維修
聽說金額很可觀
給你參考
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