2013.12.02召回通報新聞請參閱:ESCAPE汽缸高溫導致滲油風險,這是全球性的!Ford Issues Two New Recalls for 2013 Escape on Fire Risks因為1.6還是有汽缸高溫問題,2014福特增加新感溫器與隔熱設施防止汽缸高溫。不知道跟用87有無關係?
我終於了解到為什麼台灣的汽車業輸韓國了...自我設限...在此可見...也難怪...納牌的台制引擎,像吸油怪獸抱著N年前的理論不放...鄉親啊.....二十年前,大家還說小客車不能加柴油...二十年前,渦輪引擎要延遲熄火...二十年前,有二顆安全氣囊就很安全了..二十年前........有95無鉛汽油嗎???對了.....二十年前,大家也在說手機不可能放口袋
otto1826 wrote:我終於了解到為什麼台...(恕刪) 一般人不會想在渦輪引擎用92吧想當初你為什麼想加92 ?不就是因為壓縮比不高嗎?那你不就是活在15年前?只討論ecoboost實在太沒意思了, 這些一起討論才看的出觀念有沒有進步吧Ecosport 2.0T壓縮比9.3能不能加92?Skyactiv 2.0L壓縮比13能不能加92?1NZ-FXE 1.5L壓縮比13.5能不能加92?4U-GSE 2.0L壓縮比12.5能不能加92?EJ257壓縮比8.2能不能加92?F140EB壓縮比13.5能不能加92?M133壓縮比8.6能不能加92?