ororor wrote:
這台車我看也別修了修...(恕刪)
車主有換加大碟與好一點的來令...
當然也有改底盤....
實際出事情況不清楚..
不過車主沒事,只有副駕有小受傷....
Focus的確很勇健,無論如何,你都沒有辦法保證你的車子撞成這樣,四個門還可以開,人還可以直挺挺的走出來...
除非你的同型車有這樣被撞過....
就算你爆胎時速度有100km/h，你也會因為磨擦力變大而急遽減速
然後開始旋轉or失控撞上護欄
其實對於撞上護欄面的"正面相對速度"並不會很快，而且是整個車頭去受力
至於那台Altis是正面去撞樹......樹只佔車頭的三分之一左右
這兩個案例其實完全不一樣，而且我們也不知道速度是多少
同樣是撞擊測試，NCAP在側撞時有兩種(都要過)，
一種是拿一台車撞你，另一種是推車子去撞一跟模擬電線桿的柱子
拿車撞你的測試速度是50km/h，撞電線桿的是29km/h
但是就損傷和威脅來看，是撞電線桿的那個比較慘
BMW 1er測試
撞樹的一定比撞牆的慘，除非那是一顆小樹然後被你撞斷後有空間讓你慢慢停下來XD
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