skyjohnny wrote:對要鼓勵他 終於想出...(恕刪) 這我可以為您解答,早在2001年 Altis有VSC而同級車都沒有時,當時大家的說法都是底盤好比有防滑重要,自從TOYOTA陸續拔掉之後大家就突然異常的重視此配備,你問我為什麼我也不知道。
kkeny5428 wrote:Focus有上eco..."滑行"排N檔 短距離還好...長距離可能會造成變速箱過熱喔....(恕刪) 沒錯 這是錯誤的操作還是不要這樣玩吧再說若不幸排進R檔 P擋 怕車會掛掉的
這點就是讓我覺得很受不了的地方。就像可以說福特車很好開啊 或是配備很好啊 為何消費者不買單之類的,但是卻偏還要加上t牌這種爛車都大賣 福特怎麼不賣這種話,真的很受不了。可以去分享對自己愛車的愛與自己認為的好,但是不需要老是去拉他牌進來陪襯,讓人反感。boneman wrote:福特迷只要發文不管是...(恕刪)
lexus333 wrote:這點就是讓我覺得很受...(恕刪) +1 完全同意看這麼多討論串就只有福特的會把其他家日系品牌拉進來戰明明是單純討論 最後都會變成群起撻伐日系品牌跟台灣消費者都是笨蛋之類的實在是很讓人反感回樓主這樣看你對於好開的定義是什麼, 每個人的定義都不一樣至於整體市場中多數消費者對好開的定義是什麼, 看銷售數字就知道能迎合台灣多數消費者的口味的是哪個牌子我想答案已經很明顯了雖然各品牌都有優缺點 但是很現實的是多數台灣人是覺得是日系車比較好開的
rechin27 wrote:1.高速公路輕輕鬆鬆...(恕刪) 幫忙回一下 我覺得非常好開 雖然我只有開過4W 爬山路夠用但是不夠熱血 要熱血應該要TDCI或ST(美麗女王加持圖超多文超長)ALL-NEW FOCUS 24小時免費開回家 台中新社半日遊開powershift變速箱比開萬年四速和CVT爽多了 其他日系神車一狗票都不安全是在開身體健康的喔優異的車體剛性不是開船的人瞭解的啦 不過福特的後勤 妥善率要加強是不爭的事實