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focus撞車了

以同規格比增壓不失王道之說~例如:直4NA VS 直4增壓同CC速
V6NA VS V6同CC數增壓一此類推
在台灣路況~大家比較偏向短程加速市場~長程加速風險也較高

但現在人容易穿鑿V6 2500-3000CC對上直4 2000-2400增壓CC 這種比較才算各有所好



其實focus原廠汽油版跑山路我已經覺得車頭太重容易推頭了,
再改更重的引擎,操控性就差了。
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