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Focus MK3、Luxgen 5 Sedan、Civic 9 試駕心得


mimiplay2 wrote:
扭力26.1不是假的,他就是一部傳統的渦輪車......所以,兇猛的油耗也不是假的

假設以原廠車加上小弟我破破的技術來開.....這兩台車比較

山路上或是彎道上FOCUS應該可以把 LUXGEN 5 吃的死死的....(但不是LUXGEN 5 的過彎不好,而是FOCUS更勝一籌)
FOCUS的過彎感覺真的不錯.....


哈哈~其實也不用多解釋~去龍潭跑一趟就知道




尚有一點未指出~是變速箱適應車主能力
目前看來是變成許多車主要強制自己適應他~不過Kuga變速箱適應車主能力倒比Focus強
也許以後MK4會更好點~真的不急一時
就好像上手排一樣少部份人可以接受手排但絕大多數~"懶"這是市場需求問題
開一輛自排還要強迫自己學習一定的方式開去適應不能便利的開,真的會讓消費者很詬病!

另外中古車價很多人會拿進口超跑比折價~這個理論有點令人作噁極為矛盾
真的都不用比中古車價那為何買新車折扣還需要跟業務殺個半死不用貸款~買斷不就得了
相信絕大多數的人都是靠省吃儉用購車的~也許粉們會認為這是砲福但是這乃是事實
事實就不用擔心怕人砲!

兩三 wrote:
MK3變速箱的主要問...(恕刪)

hanes905 wrote:
我當初在台南訂了8W...(恕刪)
下訂後
要交車才再談折扣
搞笑嗎
Focus MK3 9W 現在有試乘車了阿!之前去營業所找9W試乘都沒有,現在我可要來去給它開開看~
後座硬的部份,因為我有跑長途台北到屏東的經驗,家人對Focus後座不會腰酸背痛,好睡,感到很滿意。這或許是習慣軟沙發的人不了解也不願多想的。因為一般乘車或許都只是只是市區,不會那麼在乎腰酸的感覺。

--- Best regards, Antony Shen
Focus MK3 原廠山路不快....
汽油MK3 2.0 原廠 我 FIT+改裝臂震氣後兩隻漏油 配馬牌MC5
FOCUS 被甩後頭 技術相同 以前一塊開K8!

an0730 wrote:
Focus MK3 ...(恕刪)

Focus原廠避震器太軟了, 開山路側傾太大
側傾與回正都需要點時間才能完成
Luxgen5也是半斤八兩, 兩台避震器設定都不夠運動
當然不是說開不快, 只是爽度稍微差了點
MK3是雙離合器自手排變速箱,傳輸效率絕對優於另兩台
CB400是台好車,不過都要拉轉速度才會出來

原來現在試車可以開這麼遠喔!! 還有山路及台64五股
我當初去展示間看車,業代把路線跟我講,還一直叮嚀我不要開太快
台65土城上匝道,板橋下匝道,再回程展示間,算一算不到6公里
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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