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8/17更新 Focus 3W 500公里心得 及 陡坡駕駛請益

ken094.tw wrote:
我覺得樓主不是不會開...(恕刪)


大大寫的真好
真的要深踩下去
他才會知道

如果是前天看到大大的回覆
我應該還是很難以想像和理解

沒關係
還好我現在知道了

謝謝分享

jameschen1977 wrote:
有一天跟同事聊才知道...(恕刪)


別人的車子不討論也沒關係
我只關心我的車

對於Nissan我還真的很少關心過

祝 天天開心
meridian wrote:
開竅了就好其實不只有...(恕刪)


樓主回覆:謝謝分享

看了大大的回覆
我今天生平第一次去拉了轉速試試看
就當做是馴車吧
反正剛好破1000km

有兩次逼近紅線區
然後就被強迫昇檔

那感覺很奇妙
有種讓人想使壞的感覺

不過以後我還是會當個溫和的車主
今天真的是為了馴車
敬請知悉

kbo123 wrote:
這變速箱真是笨的可以...(恕刪)


可以想像那1秒有很久

D檔上不去的部份
以我現在的經驗
猜想是踩不夠深的緣故

請搜尋一部影片:2013 Ford Focus 2.0 S五門運動版試駕
請看約29分鐘的地方
有說到Focus和Honda對油門踩下去的差別

Honda大概踩一半就有反應
Focus約踩2/3才有反應

知道了這個差異
應該更好理解為何斜坡道要深踩油門了
因為2/3Focus才知道你需要更強的力量
也就是降檔

事實上
這個介紹的駕駛部門都蠻值得聽聽看

供參考
請問 edwardchacha 大大

1.如果可以重新購車,您會再次選擇 MK3 嗎?

2.如果您的親友要購車,您會推薦你們買 MK3 嗎?

deer55 wrote:
除非車子壞了,不然D...(恕刪)

看吧………
哈哈哈…沒有啦…
自身的經驗分享啦…
有些車設計成踩20%的油門,就會給80%的力道。
而有些車設計踩20%的油門,只會給20%的力道。
以上為舉例,牌子就不提了。
前者會讓人誤解車子很有力,而且前段油門很難控制力道,再踩深點卻又感覺差異不大…
後者會讓人感覺車子沒啥力,踩深點又覺得好像會很耗油。
我也是到最近才發現我的'09tdci原來是很有力的

hyw04768 wrote:
請問 edwardc...(恕刪)


1.如果可以重新購車,您會再次選擇 MK3 嗎?

但會選2.0汽油版
趁還能熱血一下的時候熱血一下吧
我昨天傍晚上烏來再從內雙溪上陽明山
盡量大腳踩
這種感覺
相信不是其他同級車可以體會的(汽油車款,非柴油車款)

另外真正的了解了很多很多,以往人家討論車輛操控的細節
以前有聽沒有懂

另外 這一比較下來,對何謂好車有更深的體會
以往我對車的要求是會跑加安全就好
現在開了Focus,知道了會跑的感覺
下一部車的購車預算勢必大幅提升
買不起就買二手雙B吧

2.如果您的親友要購車,您會推薦你們買 MK3 嗎?
不會,除非有其他也可能需要熱血的人
不然我會建議他們買神車吧
再來就是組裝品質
國產福特疑似容易會有一些小狀況啦
例如我遇到一次開車門室內燈不會亮,隔天自動好了
例如我遇到一次解鎖開車門響起提示音,卻找不到原因,引擎發動後卻好了

這是個人意見,請謹慎參考


deer55 wrote:
看吧………哈哈哈…沒...(恕刪)


大大一開始的回覆我不懂
資質駑頓阿

現在試過後
懂了
哈哈

hyw04768 wrote:
請問 edwardc...(恕刪)


補充一下
我很喜歡開上山
Focus在山路表現真的很不錯
人家說底盤好操控佳
這個我體會不出來
因為我不懂

但是昨天我上去烏來和陽明山
終於知道何謂加速過彎

話說我昨天上烏來開得不慢
卻突然被一台Focus2.5超車後海放是怎樣
太不給面子了
edwardchacha wrote:
可以想像那1秒有很久...(恕刪)


是啊! 1秒鐘是可以發生很多事! 所幸他至少沒往後滑(是不是每次都可這樣,我也沒把握)
後來想想,與其說他笨,貼切一點,應該是慢!
不知它雙離合器號稱的反應快是哪裡來的? (之前借開過朋友的TDI,也不會這樣,當然兩者有相當價差)
踩深點,下次我會試試看! 但有空你也可試試,D檔然後一次油門踩到底(轉速到56千轉),速度的增加會超過想像,慢….還是慢! 不會有貼背感出現!
但你慢慢加,約3千轉後,會有加速力道(當然還是不會太強,但有點感)!
所以,我的認知是,順順開,你會滿意他!

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