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馬力與安全性位居國產SUV之冠 Ford Kuga 2.0 EcoBoost


霸子林 wrote:
S運動款採用造型流暢的後掠式鷹眼頭燈,頭燈照射角度可手動控制高低,頭燈內側點亮的是日行燈,前保桿設計出三個大型進氣壩,採用亮面黑色塗裝加上鍍鉻飾條,前氣壩內具備AGS可變式進氣啟閉系統,能依照冷車或熱車、車速高低自動調整散熱性能與降低風阻,


AGS依型錄上看來2.0的兩款車型都沒有配備
只有1.6的3款車型有配備,
是不是筆者搞錯了~
後座空間的部分,
很多人都覺得後座椅背太挺直了
經過實坐確實如此,
不過那是因為客貨車法規關係
必須於後座椅背與後輪拱處加上兩個墊片
以防止後座乘客頭部撞到後貨廂的鐵橫桿
經實際詢問過業代表示
交車後可以拆掉
不過並沒有看到拆掉後實車的後座表現
這點就要看試乘車
或是後續的版上交車車主開廂文了
後貨廂底板也要看後續版上的開箱文了

jakey66 wrote:
請問有人可以告訴我 ...(恕刪)

Sport模式
延轉換檔

如果這時候按下排檔頭側邊+/-
則變為手自排模式
jakey66 wrote:
請問有人可以告訴我 ...(恕刪)
giobling wrote:
看到這個鬼東西
完全沒有去看這台車的想法
客貨車。。。。科科


可拆卸 謝謝


小阿牛 wrote:
WTF 竟然沒有備胎
那路上輪胎破了不就真的只能等拖吊車了


相信我,就算有備胎,大部分爆胎了,還是CALL拖車


夢想a白開水 wrote:
講到備胎,

今天賞車時業務提到是選配,

差點沒暈倒~XD

沒附備胎好歹也附個緊急補胎組之類的吧...


我笑了,看到別的車系,增加安全氣囊居然是選配
補胎組可以買....氣囊能自己塞嗎XD
pendesmix wrote:
HDMI還真的成本很...(恕刪)
喔喔, 原來如此.


但是其實hdmi不用強制上1080吧. 只是貪圖方便性與實用性, 因為現在的電腦, 手機, 平板的hdmi隨手可得.
嫌屎臭卻又愛吃屎的人真怪....
霸子林大哥,KUGA 的2.0版, 前車頭沒有"可變式進氣啟閉系統"喔!!

不過我也不曉得為什麼1.6有,但是2.0卻沒有


霸子林 wrote:
前氣壩內具備AGS可變式進氣啟閉系統,能依照冷車或熱車、車速高低自動調整散熱性能與降低風阻,兩側氣壩下方則整合了各種燈具。
當霸子林大哥提出,福特挑戰百萬等級去買國產車這個思維時,其實就說出台灣人大部分購車的形態,

為什麼不換個想法,百萬等級買到安全、科技呢?

當買主只是覺得車子是買來開的而已時,當然會覺得越便宜越好

但是當車主覺得命只有一條,出一次車禍就回本,或許某二台車必須到旗艦120萬才買的到時,不曉得還會不會納入考慮

霸子林 wrote:
國產化全新休旅車Fo...(恕刪)


謝謝大大的精彩介紹!想請問大大!後車箱容納橫寬 / 高 / 後坐打平後之深度各是多少公分? 麻煩您謝謝
伏特加油
霸子林 wrote:
國產化全新休旅車Fo...(恕刪)

ralph588 wrote:
AGS依型錄上看來2...(恕刪)



AGS依型錄上看來2.0的兩款車型都沒有配備
只有1.6的3款車型有配備,
是不是筆者搞錯了~

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Kuga 2.0在美國、中國也是這樣,沒啥好懷疑
看了大大的介紹,真讓人垂涎,想換車擁有他。
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