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太神奇了~機油差異這麼大


jerryang wrote:
我猜樓主講的是TOT...(恕刪)

新店 機油倉庫有賣唷~~ 我上禮拜才去自取1箱又2瓶!

不過要注意的是
外面一罐200以下的5W30 大部分都不是全合成機油

所以可以看到賣家 是寫合成機油 或是機油
全合成 的他會註明

其實是沒差多少錢
除了那兩家美國原裝原廠機油 以外
阿智1517 wrote:
新店 機油倉庫有賣唷...(恕刪)


TOTAL MC3 5W30
我上個月去土城做5000公里保養時
順口問福特技師這罐油好用嗎?
技師說TOTAL剛使用很爽,拉轉輕快
但劣化很快.大約3~4千公里就有感覺了

不過我個人認為..
機油劣化速度,跟駕駛者大腳有關
喜歡大腳油門.劣化一定比輕踩油門快
另外柴油車轉速低,當然也會比較耐用
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
TOTAL MC3 ...(恕刪)


機油衰退快都是長期大腳拉轉速造成的!

溫和開車..不熱血...我相信機油撐到5000公里在換下!也是OK的~

我是屬於不熱血..久久一次拉轉一下~~ 固定5000公里換機油~

TOTAL MC3 5W30 很適合不大腳..不拉轉的族群使用!

理性與獸性 wrote:
http://www...(恕刪)


This only applies to older generation of cars.

Newer cars nowadays are designed to use thinner oil such as 0w20, 0w30.
TC
機油一直都是原廠最好賺的項目...他們一定狂推的
或許是我比較 old school吧~

^^

阿智1517 wrote:
機油衰退快都是長期大...(恕刪)


想不透要拉轉的人去用5w-30的幹嘛
跟順順開的人去用5w-50一樣奇怪
目前新車
引擎油道更精密
用5w30
節能
輕快
潤滑性好
是當前主流
不需要回頭用黏度更高的油
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