addison wrote:
樓主，這台車請不要拆...(恕刪)
還好 不是換台新車且是9w 不然 怎麼可以叫做趁火打劫.....
不過是不是趁火打劫 是個人主觀意識 認知.
發表出來 取暖 不被認同 被酸 這本來就是有可能的....
難道 這是一言堂???
kclu wrote:
小弟買的是6W !
請各位看一下圖，這是在晚上拍的，不是很清楚。
這是駕駛座的門:
這是左後方的門:
這是副駕駛座的門:
這是右後方的門:
請問各位看出來了嗎?
買到內裝混搭的Focus!
6W全車應是同一種不織布材質，表示福特QC出了很大的問題!
或許簡單的想，這是內裝問題，不影響到安全性，
但今天萬一發生在關鍵零件時，福特該如何負責?
今天我喜歡Focus，但福特連這種基本QC都有問題了，
叫我如何推薦給其他人?
在6月中台北福特建富的人員聯絡到我，因為我的車是從那邊出的，
一開始由一位陳小姐和我聯繫，
大致上第一次的溝通是跟我說，「要不要全換回不織布，讓車子有一致性」
我聽了都無言了，我請她跟原廠溝通，請他們自行想出補償方案出來，
車子除了再進行仔細的檢查，是否在保固或其它方面對我有所補償。
隔了幾天陳小姐來電，表示原廠沒有另外的補償方案，但可以把門的不織布全換成皮質的，
如果我有什麼想法，請我直接提出，由她向原廠代為表達我的述求。
那天我人在客戶那，心情本來挺好，沒想到原廠連個區區補償的方案都想不出來。
那好吧，要我想。
又過了快一個禮拜，建富換一位先生打來問我何時能去換皮質，
我跟他說，我的車在這期間已經給許多福特業務看過，
紛紛表示這種不可思議的現象，絕對不會出現在他們交的車。
交車到出車會經過產線品檢、車廠組長級人員、交車PDI和業務，表示連過好幾關了。
原廠都不痛不癢的感覺，而我請原廠提的方案八字沒一撇，消費者心裡感受會如何?
我跟他說，既然原廠連提都不想提，
那，我要求四個門全換皮質、外觀升級9W、5000公里保養再仔細檢查、延長保固1年。
其實我最終只想要1和4，3本來就是下次保養時就要作的事項，但我刻意就是要提外觀升級出來。
又經過了幾天，或許他們內部的文件流通真的是要經過重重審核吧!
後來終於來電了，原廠表示換皮質可以，外觀升級9W會影響保固，所以不行。
而裝錯門跟行車無關，延長保固也不行。
我問他，那到底有什麼補償的方案嗎? 沒有
7月1日，溝通完的結果仍是一樣，最後我請他去跟原廠溝通吧。
題外話:
四個門不同材質是小弟的老闆坐我的車發現的，還問我要不要暴料一下，
因為有報社的朋友，要暴料挺方便的。
而老闆在一次的主管會議中，把公司所有的主管全請來看我的車，
讓其它主管來看這台車有什麼異樣。
目的很簡單，一台6W要70萬，但連基本QC都沒作好，帶給消費者不好消費體驗，
這對公司來說實在是很好的教育訓練，連福特大廠都如此了，公司要以此為借鏡。
9W外觀？
獅子大開口還上網取暖？
裝錯東西很不應該，但車廠也不是不負責
全部更換皮質或是不織布，也讓車主自己選擇
送個東西賠個不是，頂多再送四罐機油，我也覺得非常有誠意
延長一年保固+9W外觀
哼哼
車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話，做對的事
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