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Kuga真的有比其他SUV貴嗎?

買SUV先要看

1.車身骨架

2.懸掛方式

3.驅動形式

4.進入離去角(通過性)

5.發動機

6.行李箱空間

非常注重"油耗"的人,買SUV根本就是個笑話。要想省油,騎自行車吧,還環保~~

如果在台灣買SUV,大部分使用時間都需要上山下海的人,俺都推薦Suzuki日本原裝進口的那一台

●Kuga真的有比其他SUV貴嗎 ?

1.引擎:技術水準,在相同價位比較下,Kuga除了跟森林人的水平對臥引擎打成平手,大贏其他對手!

2.安全配備:在馬路如虎口的台灣交通,車子一定要標配的,沒有一個【標準】可以依循,天馬行空的談,很難Focus的!

俺的標準提供大家一些參考:以美規 2013 RAV4 全車系安全標準配備為參考

(A).這是每台車必備的,少一項扣10分

1.雙前座安全氣囊
2.雙前座側氣囊
3.駕駛座膝氣囊
4.副駕駛座椅內氣囊(Seat-cushion airbag)
5.前做及後座滾動偵測氣簾
6.VSC車輛穩定控制系統
7.TRAC 循跡防滑系統
8.ABS 剎車防鎖死系統
9.EBD 電子剎車力道分配系統
10.BA 剎車輔助系統
11.SST 剎車優先系統
12.TPMS 胎壓監測系統
13.WIL 雙前座防鞭甩效應坐椅
14.晝行燈
15.倒車影像輔助系統
16.後車門兒童安全鎖
17.ISOFIX

(B).這是選備的,多多益善,多一項加10分

16.盲點偵測系統(BSM)
17.車後方障礙物警告系統(RCTA)
18.Hill Start Assist斜坡起步輔助系統
19.TVC 扭力分配控制系統
20.鑰匙內建P.A.T.S系統 (可用相似的系統替代)
21.4門車窗防夾功能
22.倒車雷達
23.ACS主動式都會行車防護系統
24.前向碰撞預警系統
25.駕駛疲勞警示系統
26.LKA 車道偏移輔助系統
27.LDW 車道偏移警示系統
28.Curve Control 彎道穩定系統

想買的車依照此表打分數,分數越高安全係數就越好!!!!!
是不是我少見多怪,
FORD 學 SAMSUNG 病毒式行銷已經不是一天兩天?
我來把我之前的文章貼一下,
看網軍究竟怎麼回應,
該不會檢舉這一篇吧?

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現在 KUGA 掛客貨牌接單價 90~120 萬

如果貨物稅優惠是回饋給消費者
-> 表示如果掛客車將會要價 100~130 萬,
 頂級款將比「進口」的 RAV4 4WD (配備與後勤代表) 124萬貴,
 也比 Forester XT (馬力與安全性代表) 128萬還貴。
 順便提供個資訊 Forester XT 日本定價含稅 2,831,850,
 不算關稅直接換算不到臺幣 100 萬。

如果貨物稅優惠被車商吃走了
-> 表示 KUGA 應該有 10% 降價空間

當一台國產車賣到比同等級進口車加了關稅後還要貴,
然後同等級進口車的配備、安全性也沒比較差時,
還真的傻傻覺得 KUGA 不會貴嗎?
很高興看到有國內車商願意重視安全性,
但是請不要在把安全性加上去之後就把消費者當盤子。
因為它是福特 只要價格高些大家都覺的貴
但它的引擎 變速箱其他零件等等也是國外進口來低
加上主動安全系統多 價格當然無法很漂亮
如果是福斯真的來臺灣設廠 它的售價也不會便宜到哪去
酷哥先不要越級打怪,蜜月期銷售量要先幹掉台灣之光SUV、森林人、I35後再來大聲說要挑戰一哥和二哥!不然怎看都像在幫福特打預防針,銷售不如預期就歸咎是台灣人不重安全?
品牌是靠著細節跟口碑堆砌起來的,不是宣傳出來的,當消費者接收到的訊息混亂的時候,最後還是會回歸品牌。所有的產品被消費者接受的價格=真實的價值+品牌價值,而每個人心中的品牌價值都不同,例如對我這種反韓的人來說,韓國品牌的品牌價值就是負數,而且負很大,不管他的產品價值有多高,最後加總的結果可能還是負數,我就不會選擇。

alilin0 wrote:
30歲前通常是騎車或...(恕刪)


小弟只是強調會選較安全的車款,不一定會是ford車款
至於Ford近年來的車款有這麼糟嗎?
小弟個人是覺得有開過近年來出的車款
會發現其實福特已經進步很多了

小弟2005年以來已經陸續入手三台福特車
2005 focus 1.8 22萬公里
2011 focus TDCi 7萬公里
2013 focus TDCi 2.7萬公里
上班跑業務,假日全台到處玩
小弟選車的第一要件就是安全性
在妥善率部分都不錯,沒有零件壞掉導致顧路過
保養也都比原廠建議更晚一點才保養,因為里程數較高
耗材更換也不一定照原廠建議更換,而是看實際使用狀況更換
擁有Focus這30多萬公里,讓我很放心的跑業務
所以我要換車時還是一直選擇focus

或許很多人會說我運氣好,沒遇到車壞
不過身邊有個好友跟我差不多狀況
目前也是換到第三台focus了,後兩台也都是TDCi
其他親友同事也有超過5台focus,也都正常使用中
去車友會看大部分車友也都是正面評價

至於下台車,小弟的確不會再考慮福特了
因為這三台focus是安全及cp值考量下我的選擇
接下來有能力了,當然會升級進口車
因為安全還是我的第一考量

smallsrake wrote:
ix35頂,九十幾萬...(恕刪)

定價95.9萬(比它的汽油2.4賣更便宜),有柴油引擎40kgm扭力(國產獨有),4WD,全景天窗,電子式巡跡防滑ESP,防車身翻覆系統,上坡輔助系統,斜坡緩絳系統.....(BAS,EBD,方向盤定速,push start,自動頭燈那些普遍有的就不談了),這樣價格有這些配備的國產車,不知能否再舉例出來,當然美中不足的是安全氣囊只有兩顆,如果能借由kuga的推出,訂出五顆氣囊以上的國產車新指標,這倒是我們消費者所樂見的,買車每個人有其考量,包含安全性,預算,動力,操控性,懸吊,外觀內裝,油耗,售後保修服務等,我尊重您對安全性重視的考量,但也請尊重我對動力及油耗的考量(不表示我不注重安全,只是在眾多車當中考量預算下的取捨),難道你不希望kuga也能推出柴油版嗎?或許受到ix35evgt的競爭下會有推出的可能,只是價格能否如ix35這麼漂亮就不得而知了,以上

hsupc777 wrote:
定價95.9萬(比它...(恕刪)


接受你的看法,如果來個五氣囊,IX35這台才叫超值,大家都在說嘉偉對KUGA讚譽有加
如果去看看嘉偉對這台的評車,還刻意指出這台柴油引擎跟某某車規格一模一樣,個人看法:福特KUGA佔不到多少上風。尤其是是油耗,還刻意提出他以前開的SUV。
但是遺憾的是很多人反韓,我也是其中一個
縱然是台灣製造,如同LG在台製造的LCD甚至東元委託韓國製造的洗衣機,一律拒絕

以前的福特是真的不便宜就沒啥好買的
不過這幾年的端出來的菜都很超值阿
今天去看車,一百二十萬買人家一百五十萬的東西
反過來看你就享受到折價30萬了
這台車真得太晚出了,看得我心癢難耐....唉

ziemaeas wrote:
沒錯你說到了重點
Mark 是個很大的問題
不然 你把雙B車的Mark拔掉 光比較其內裝 動力與配備 大概頂多值現在售價的一半吧
但是 當把雙B的Mark裝上去 即使車價貴上一倍 結果還是大家的夢想車
所以 說起 品牌價值 感覺很虛幻 但確實左右了車價的高低 這點是不可否定的


雙B的車如果單因為mark就能"貴上一倍" 那還賣得出去嗎?
我因為職業關係開過不少車 卡車 拖車 救護車
我真的覺得雙B賣比較貴 是有他的道理的 有機會開開看
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