119.8萬的酷哥kuga配備如此豐富，但是對其它品牌的suv有幾分殺傷力? (第5頁)

albert001
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41樓

2013-06-05 16:02

毀滅之神-棄天帝 wrote:
那KUGA 1.6時尚經典型(99.8萬)和CR-V 2.4VTi-S(97.9萬)or 2.4S(104.9萬)比如何？...(恕刪)

完全不能比，Ford metrostar我買來後座一直會積水，一直到要賣車之前才找到問題，後擋風玻璃防水膠條沒用好，3年車殘值跟我civic 8六年車殘值還少50000，Honda車品質真的很穩定，兩台擺在一起我一定買Honda，開了6年完全沒壞過，二手殘值又好，Ford平均下來一個月折舊10000，Honda平均一個月折舊不到5000。

owlweaker

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42樓

2013-06-05 16:04

thu503 wrote:
而且森林人還要考慮到後續零件代料售價(東洋賓士)跟代料問題

我承認零件真的比較貴~~

但是待料真的還好~
除非你的零件極端冷門(ex:大撞傷到匪夷所思的地方)~
頂多兩個禮拜內會到~ (聽業務講，其實是一個月跟日本叫兩次貨)
一般品若廠內沒庫存，一兩天就會調到~

但開這台車給我的信任感安全感~
彌補了這一切~

五級金賀

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43樓

2013-06-05 16:08

因為我們會善用01
而且我們會做功課

所以我們知道很多車的CP值

老實說~我之前也開福特，完全沒問題
後來我弟我也推薦他買IMAX

所以其實我愛福特，雖然我開馬5

我的認為是..它是好車，但不會賣得很好
甚至..我真的覺得大概就跟IX35差不多

甚至..比KUGA配備少的CRV和RAV4還是持續大贏

真的不為什麼..因為大部分人還是看品牌選車
至於什麼一大堆主被動的..大部份人還是不懂，也不在乎SRS的重要性

因為..機車都在騎了

所以..有能力買的人...
只有少部分做完功課會買CP值高的KUGA

而絕大多數人..就還是拿錢給T或H買個大多數人或長輩都會同意的車吧

就像森林人多好多好....大家都心知肚明，你可以試著去說服太太或你老爸買"速霸陸"看看

他們會說..那是啥?所以囉~~福特也是

花快100萬...甚至120...小弟真的不看好

說真的~~買了才知道，福特真的不錯

但..我弟買了IMAX後..真的被閒言閒語超多的...哀~~台灣人被T給洗的好恐怖

hooks1010

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44樓

2013-06-05 16:18

你是不是業代？

jingguan99 wrote:
配備如此豐富的酷哥2...(恕刪)

chrischang80

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45樓

2013-06-05 16:28

我想119.8萬的KUGA應該會跟forester XT-P一樣熱賣

jingguan99

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樓主

2013-06-05 16:35

酷哥KUGA的配備真的是酷斃了
只是台福長期的低價策略使然
這次要買家拿出120萬買單
真的是要識貨的人
就像喜歡東洋賓士的人
只要它還是TURBO+AWD+水平對臥引擎
就會一直挺到底.
如果我現在有買SUV的需要的話
褲哥絕對是最好的選則

SAM-FERIO

SAM-FERIO
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47樓

2013-06-05 16:38

若把頂規和納智傑頂規相比是不是就沒那麼貴了!

VICCHEN2006

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48樓

2013-06-05 16:51

靈魂限定 wrote:
真厲害一面假裝在那邊...(恕刪)

不是我回報的大哥.... 點點點

我當爸了

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49樓

2013-06-05 17:01

毀滅之神-棄天帝 wrote:
那KUGA 1.6時尚經典型(99.8萬)和CR-V 2.4VTi-S(97.9萬)or 2.4S(104.9萬)比如何？

KUGA(99.8萬) - 2WD + 7SRS + ESP + Curve Control彎道穩定系統 + 斜坡起步輔助系統
CR-V(97.9萬) - 2WD + 4SRS + ESP
CR-V(104.9萬) - 4WD + 4SRS + ESP

其實kuga除了近120萬那款以外
氣囊只有5個
此外因為kuga安全配備不知道官網正式公佈沒？應該更多！

不過CRV的安全配不只這樣
好像還有個motion adaptive方向盤修正之類的

smallsrake

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50樓

2013-06-05 17:01

客群比較不一樣。

森林人(FORESTER)是進口的，此價位主要是鎖定100~150W區間的車主，

從他頂級138萬賣最好無車可交就可得知，102萬初階版算是賣第二好的(至多搶到國產想要頂但又想換進口的車主，雖然動力普普，但畢竟安配齊全)。

而KUGA的價位從88~120之間，

估計賣最好的應該是1.6T而非2.0T。

因為國人習慣比較難接受破百萬仍買國產車的思維，

所以各家國產SUV車廠都把價位放在80~100為主，

就連進口的RAV4也硬要弄個閹割版2.0來搶佔100以下族群。所以如果他沒有閹割版全都是一百多的價位且都是2.5的，RAV4肯定不會賣到現在這數量，雖然還有可能進口SUV第一名，
但大概至多只有三四百台吧！？

畢竟當100以上時，開始接觸的對手會以進口車為主。

此級距的車種大概就VW的踢廣、SUBARU的FORESTER、NISSAN的‧‧‧‧等

而有一種現像不知各位有無發現，就是價位在110萬上下的車種(進口國產皆是)，銷售通常都沒多好。

此也可以約略了解此級距的客群大多是考量到150萬內的做選擇，而110萬的進口車，

通常配備與規格無法滿足這些客群；

但110萬上下的車種，對於以80~100萬客群的人來說，似乎價格又多了些且大概只能買到進口的初階版，

除非願意放棄一些只鎖定某車種的規格，但通常並不多就是了。因為100左右買國產的大概可以買到該系列頂級，沒必要太牽就進口的初階版，除非有熱忱鎖定其安全性或品牌。

所以，定價在100~120萬的車種會比較尷尬些。

因此，大膽認為：KUGA的1.6T是完全與CRV打對台，影響最大的應該是CRV。

而難影響：ix35(柴油獨樹一格)、RAV4(神)、forester2.0i(NA車種，但安全性最佳，客群整個不同)

至於KUGA2.0T頂級，雖然有這樣好的安配，但如上所言，已進階到另一客群，所以應該會不好賣。

補充說明一下：

通常會考慮80~100萬區間的，家庭收入約是150萬左右的，差個五萬十萬會覺得較多些；
考慮100~150萬區間的，家庭收入約是200萬上下，差個十幾二十萬比較沒感覺。

這只是我自己觀察的，不代表真是如此。