這台車現在零件沒有那麼花錢了啦在原廠剛過保的時候最花坑殺台灣人阿!~而且當年開發件都沒有~車價就是這樣搞爛的!但現在不同了不是以前~觀念要改進啦~老要把車子丟給修車廠隨便人家說壞什麼換什麼~才盧因為人家一說自己就有疑慮會擔心!
想省錢就多學著點~不想省建議就買H買T買N~但也不難保不修~
只能這樣說花最多的就改米兄~跟那四支避震器~但是平衡一下就算弄完車價又比日系便宜~又省下5-10年5000元稅金
中古車就是這樣就算日系車修掉一台中古車價的大有人在在K8很常見~要會挑~要會自己保養~不懂就多學學起來就可以省很多少被車廠坑甚至比一些出名的不容易壞日系還省~只是油耗比較差一點注意喔改完還差一點~有些困難的還是得給車廠賺而已~
這是必須要的,
如果沒這預算,
任何五年以上的中古車都別碰,
如果有這體悟,
這車的引擎,變速箱,冷氣沒問題,
六萬很合理,就買下去吧,
我買中古車喜歡看內裝,
內裝(細部)顧得漂亮的,
代表前車主細心龜毛,
車子應該都不會太差。
買來就去改不太恰當~把預算留著開壞再去~就可以了!
最主要檢查線路車底盤架起來看~跟水路油泥檢查缺一不可最好連門板都可以讓人拆來看~四條胎也要檢仔細查能夠自己不花錢就盡量~
6萬車外觀的話就不用要求太過分了~內裝看情況貴的不可以脆化~基本上6萬+3萬換裝備~可以再拼10年
TIERRA也不錯可以參考的~預算夠的話11萬+2萬修車金
以車價平衡上來說應該可以評論風險是相等的~就看自己怎麼衡量真的要會挑就是~誠心建議要懂得人陪你看
gn00433798 wrote:
HI,我打算約個時間...(恕刪)
內文搜尋

X