camcond wrote:
車禍是很現實的 車體...(恕刪)
在台灣
車禍發生原因大多都是人為因素
所以從成本面、投資效率面來看
我覺得應該先從人的方面下手
次等就是要求安全配備
畢竟台灣的用路環境除了WRC路面品質、突然性的豪大雨較可能引起爆胎、失控
但這類意外相較其他歐美會下雪國家來講
發生機率是佔極少數
在台灣大多數車禍不是酒駕就是駕駛方式不好
而且大大發的文有點奇怪
買保險跟買的車保不保險有何關係？？
你又從那一點可以來評論大家買的車是不保險的？？
pest wrote:
這回答就是你一樓開問的答案了
很多時候安全根本不是擺第一
人還是會選擇風險大的那條路來走
這跟自己保什麼險一點關係都沒有
買宵夜選機車就表示賭一把
買車選擇較不安全的車不也是賭一把?
沒錯！沒錯！
有時候我也是很懷疑，有些在路上飆重機的人
他在買四輪車的時候，或許也對安全配備很挑的
我覺得，如果一個人真的注重安全，應該是在能力所及之下，全面性的注重，而不是選擇性的，開坦克非能力所及。
沒錯，騎機車可以很小心騎來避掉很多危險，開車何嘗不是，但是騎車總是比開車更多將自己暴露在危險之中。
我想P大的意思應該是，樓主既然對汽車的安全配備如此重視，若還騎機車將自己較多的暴露在危險中，就與注重安全配備之安全概念相互矛盾了！
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