cjh98 wrote:一個在台灣1992年產12萬輛到2012年產3.5萬輛,就可以知道他口碑在台灣如何。但是FORD車真的不錯開,妥善再差也總是有好的,看自己願不願意拼人品。 某牌 DSG 的問題都被報成這樣了,還是有很多車主想要拼人品…小弟之前買 Focus MK2.5 的時候也做了很多功課,說真的,還蠻累人的…如果買福特的車能跟買Toyota 車一樣無腦的話不知該有多好…
j251413 wrote:原廠行銷手法,物以稀...(恕刪) 物以稀為貴???那我會拿著現金跟業務說那等到不稀了再來跟我談我先去其他牌子看看不稀的價錢...我買東西任何東西都是這樣沒什麼叫做物以稀為貴我又不是在買古玩...還是甚麼愛彼的純手工陀飛輪.....
相信上面很多ford車主現身說法了你既然有考慮日本車那就去買日本車吧我的柴莽兩年多,出保固換了十幾萬的東西還有同一個零件換三次的,有的是最近才換。要不是技師好願意幫忙仔細檢查,否則拖過保固就花自己了其實現在還是有問題,莫名其妙油耗高到10km/L我真的懶得跑保養場了,每次檢查檢查都花很長時間,累了不過,我覺得福特保養算便宜,機油自備的話常常兩三千塊就可出門(除非數萬公里一次的大保養才會到七八千),一萬保養一次加上車價不貴,在經濟、CP值還是很不錯福特,一次就好,下次、下下次我絕對不會買福特一直再看日系的大型休旅L or I就算開不爽要賣價格也比較好.. Mondeo兩年半時去估價.. 50萬! 腰斬!