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福特說PowerShift雙離合器六速自手排變速箱有異音不代表故障,因為他還能動所以沒壞

1變速箱在冷車或熱車入D檔及R檔時震動及入檔聲比之前正常狀態時大聲(在保養廠也有跟其他同款車比較過)
2檔位從一檔入二檔時會有很大聲的”叩”聲音(在保養廠也有跟其他同款車比較過)


我是不知道聲音大小,還有振動大小

不過我要跟你說,他是手排變速箱的底
我自己開手排的時候,有時候沒放好哭啦機
也是會扣的一聲,還有拉拉叫

假如有更換過變速箱油,那就是技師未按照SOP執行換油程序
導致油量過多或者過少
就會有上述兩種狀況,時常發生,
假如有更換過,那就...回去開幹
還有另外他在R轉D變換的時候,時間會超過1.5秒

假如沒有更換過,那麼我發生的機率是很少的
通常會發生在R換D的時候

這是我兩台TDCI的經驗,總里程大約13萬公里
沒聽過你的聲音是否很大
我也不知道是否正常

不過我的這樣是正常的沒錯

當參考

focus tdci wrote:
我有跟技術經理試車的...(恕刪)

至於我的二檔滑行有啦啦啦的聲音

還有我車現在里程數69000多,60000公里時換變速箱油所有保養皆在原廠,這輛車蝸牛也換過了


跟你說,你說的聲音是否是在2檔準備要停車的時候
因為電腦會比較晚踩哭啦機
這在我開手排的時候也會,只是不明顯
我的TDCI也會

至於6萬公里更換PS油

強烈懷疑爛技師並沒有按照原廠SOP更換導致這些問題
請問你有在旁邊看嗎???
技師有沒有按照SOP???

你回去找你的技師,問他
更換PS油的SOP是啥??不准他去找資料

按照SOP最大的特點,就是要等冷卻,大約要等半天

假如你沒有等超過半天,那就是回去開幹

Wen0010 wrote:
我的是2011柴油M...(恕刪)
我的是2011柴油MONDEO
PS變速箱在20000KM保養左右發現變速箱底殼有滲油現象
跟臺南原廠反映 技師說正常
最近50000KM 偶而在低速檔(1換2檔)時會有暴衝的狀況
有時高速檔降低速檔 (如停紅綠燈)也會有延遲入檔的狀況及"扣"聲...
原廠好像沒轍..


說話請負責任

請公佈台南原廠技師姓名

否則要如何相信妳??


至於扣及暴衝,你要看看有沒有開過手排車勒
常常看到有位在別的版面不時叫人【修好,快賣】的正義人士菊花伯的大大,
怎麼還没出来主持正義??
focus tdci wrote:
本人有一台福特汽車f...(恕刪)

PowerShift問題幾乎都是...漏油(前5000KM)、頓挫(手排特性)
但這部分每個人的感受又不一樣
不如去FSC討論會比較快有結果出來

還有在FORD換油要特別注意, 遇到一些兩光技師
很有可能"異音、頓挫"會變大!
最後還是自己找經驗豐富的技師處理掉

這是我自己的經驗

PS.至少目前PowerShift不會壞
我是沒開過福特PS變速箱
但有過Tierra RS 5MT以及目前正在開的MK2 ST
哪些啦啦啦叫跟叩聲

就跟以上非鍵盤手排車主的想法一樣 是手排變速箱正常的表現
其實我真的覺得不管是DSG或是PS或是其它家自手排 會有一些只開過自排或是只會開自排的車主一直嫌
也不是沒有道理的 丫就沒體驗過 是要怎麼知道它是不是正常?

怪車廠沒教!? 若真的教了 也許有很多車主會覺得你當我是白痴逆
老子我開車這麼多年還要你來教我開車
[IMG]http://140.134.4.20/~d9049275/rena_water.jpg[/IMG]
1.樓主一註冊就上來發表負(正)面文章,在01的公信度只剩一半。

2.單以powershift換擋有聲音,如果你能出保固,我佩服你!若伴隨變速箱滲油或出故障碼(燈),才有機會出保固!

3.千萬不要學人家〝操濫那顆powershift 變速箱〞,假若3年內操不壞,那你慘了,只能趕快賣車一塗。

4.技師的代步工具幾乎都不是搭配powershift的車,所有一切判斷都來自於技師們的口耳相傳,當然不了解車主感覺到的〝不舒服感〞。

5.離合器總成是消耗品,自費更換,異音及不舒服感應該會減少(消失)!出保固,門都沒有!
買延長保固吧
我覺得這樣下去也不是辦法
不然順便也問問看消保會這樣處理是否不當囉
是有點誇張就是..

pleaseme wrote:
很多問題原廠都馬說正常,
我跟板大一樣2010五月的柴佛,
最近熄火引擎有出現異音回原廠一樣跟我說是正常,
我反問那為什麼別台沒有這種聲音?
專員就回答不出來了也不打算要幫我解決。

現在是還在考慮KUGA,

但是因為這樣已經想改買CRV了


熄火引擎異音?
會不會是渦輪電磁閥.
去版上搜尋一下.
如果是的話就要求保固.

focus tdci wrote:
本人有一台福特汽車f...(恕刪)

小弟也是開這台

2年半 開了 10萬公里

那個聲音 和 頓錯

本來就會有

你有開過手排車嗎?

離合器沒放好就會 小弟我開了 10幾年的貨車

除非你 每每 每次 都會有

那才可能是變速箱出問題

我懷疑 你 油門

都是 半含 的狀況

電腦 搞不清楚 你倒底是

要放開油門 減速

還是要 加油門 加速

所以 離合器 成現 半離合狀態

才會這樣

建議 樓主 改變

行車 踏油門 深淺 的位置

相信就不會再發生了

摳摳的聲音 和 頓錯---->在手排貨車 上 都麻會有 (就是技術不好啦)

離合器太早 放開 就會 摳摳

離合器太晚 放開 就會 頓錯

power shift 這個變速箱 本來就是 從 「手排」 改來的

說穿了不過就是 電腦 幫你 踩 離合器 而已

只是 你含油門的 位置 不上不下 電腦 無法配合你

這樣而已

不要亂搞 這個 power shift 雖然 非常耐用

但 要是真壞了 我問過原廠 不含工資

一個全新的 要 16萬台幣
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